персонализирано високо прецизно пластмасово шприцване

Предимства и недостатъци на шприцването на пластмаса за производството на автомобилни пластмасови части

Предимства и недостатъци на шприцването на пластмаса за производството на автомобилни пластмасови части

Инжекционно формоване на пластмасови автомобилни части е предпочитан от световния доставчик или производител на автомобили заради отличния си фактор, тъй като леенето под налягане на пластмасови автомобилни части е изключително точно. В сравнение с металните части, тези пластмасови части могат лесно да се рециклират. По-долу са някои от основните предимства на шприцформата за пластмасови авточасти:

персонализирано високо прецизно пластмасово шприцване
персонализирано високо прецизно пластмасово шприцване

1. Поддържа ниски разходи за труд с пластмасово шприцване

Шприцването на пластмасови части е компютъризирана процедура. Устройствата за леене под налягане на пластмаса работят с автоматизирана, самонивелираща се иновация, която позволява безпроблемни процедури, изискващи много малко наблюдение.

 

2. Удивителна гъвкавост

Процедурата за шприцоване на пластмаса е доста адаптивна. Освен това, формата на пластмасовия компонент трябва да бъде създадена без много време или инициатива.

 

3. гладък и полиран външен видВсеки пластмасов компонент на автомобила, който излиза от формата и калъпа, изглежда гладък и завършен. По-голямата част от тези компоненти са почти перфектни след генериране.

 

4.High Efficiency

Формоването на пластмасови автомобилни части е изключително бързо. Това е една от важните причини, поради която тя придоби толкова голяма популярност, колкото и модерната технология от най-добрите производители или доставчици на авточасти. Точната скорост на процедурата се върти в зависимост от естеството на формата, обикновено отнема между 15 до 30 секунди, за да се продължи между циклите.

Тези шприцформи са подложени на невероятно голямо напрежение, което позволява формата да бъде пресована повече в сравнение с други подходи за формоване. Използване на подпомогнато от компютърна система производство (CAM), както беше проектиране на компютърна система (CAD), което позволява най-малките нюанси и по-сложни стилове да бъдат перфектно изпълнени при разработването на компоненти. Възможно е също така да изпитате забележимо ограничени съпротивления от 001 mm или дори по-малко.

 

5.Висока точност

Формоването на пластмасови автомобилни части е изключително специфично. Тази процедура прави почти всички видове пластмасови компоненти. Има някои ограничения в дизайна, корнизите са прецизно разработени, така че последният елемент е в рамките на 0.0005 инча от желания резултат.

 

6. Инжекционното формоване на пластмасови авточасти се сравнява икономически с метала

Огромните производствени изпълнения, които използват пластмасова машинна обработка, обикновено отблъскват една четвърт от много повече в сравнение с металните части. Някои професионалисти в производството съобщават, че процесът на производство на голяма пластмаса чрез шприцване е 25 пъти по-евтин в сравнение с машинната обработка на метал.

 

7. Създавайте пластмасови части с висока якост за автомобили

Използват се такива, които изискват супер силни компоненти пластмасови инжектиране формоване. Когато възникне подправяне, авточастите позволяват шприцоване на пластмаса за подобряване на пълнежа на елементите. Тези пълнители намаляват дебелината на течливата пластмаса и също така подобряват издръжливостта на крайния продукт.

 

8. Пластмасовите авточасти за шприцформи не губят допълнителен пластмасов материал

Пластмасовото шприцване е интелигентно, защото не използва допълнителна пластмаса в сравнение с тази, необходима за създаване на компоненти. Допълнителната пластмаса се натрошава и размразява за повторна употреба, намалявайки отпадъците в производствения процес.

персонализирано високо прецизно пластмасово шприцване
персонализирано високо прецизно пластмасово шприцване

Малцинствени недостатъци на леенето под налягане на автомобилни пластмасови части

Шприцоването на пластмасови авточасти все още има някои недостатъци, за които трябва да знаете. Процесът първоначално е доста скъп. Може да струва хиляди щатски долари или повече за производството на първоначална форма. Машините също са доста скъпи. Въпреки това, след като тези първоначални разходи бъдат надвишени, този процес се изплаща за себе си и след това чрез потомството.

За повече информация за предимствата и недостатъците на леене под налягане на пластмаса за производство на автомобилни пластмасови части, можете да посетите Djmolding на https://www.djmolding.com/automotive-plastic-components-injection-molding/ за повече информация.