1. Αρχική
2.  >
3. Περίπτωση
4.  >
5. Περίπτωση στην Κορέα: Σχεδιασμός πάχους τοιχώματος πλαστικών εξαρτημάτων έγχυσης για κορεατικές εταιρείες αυτοκινήτων

Υπόθεση στην Κορέα
Δομική σχεδίαση πάχους τοιχώματος εξαρτημάτων πλαστικής έγχυσης για κορεατικές εταιρείες αυτοκινήτων

Τα πλαστικά εξαρτήματα είναι πολύ σημαντικά για ένα αυτοκίνητο και η δομική του αντοχή θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής και την ασφαλή οδήγηση, επομένως οι Κορεάτες κατασκευαστές αυτοκινήτων αγοράζουν πλαστικά εξαρτήματα πολύ αυστηρά. Η αυτοκινητοβιομηχανία θα χρησιμοποιήσει πολλά πλαστικά εξαρτήματα σε ένα αυτοκίνητο, οι τοπικές κορεατικές εταιρείες ψεκασμού δεν μπορούν να προσφέρουν τη μεγάλη προσφορά και αυτοί οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα αγοράσουν πλαστικά εξαρτήματα στο εξωτερικό, όπως ακριβώς η DJmolding από την Κίνα.

Τα πλαστικά μέρη είναι τόσο σημαντικά για ένα αυτοκίνητο, οπότε πώς να σχεδιάσετε το πάχος τοιχώματος των εξαρτημάτων πλαστικής έγχυσης για τις κορεατικές εταιρείες αυτοκινήτων; Τώρα, η DJmolding θα σας δείξει τον σχεδιασμό του δομικού πάχους εξαρτημάτων πλαστικής έγχυσης.

Ορισμός πάχους τοιχώματος
Το πάχος του τοίχου είναι ένα βασικό δομικό χαρακτηριστικό των πλαστικών μερών. Εάν η εξωτερική επιφάνεια των πλαστικών μερών ονομάζεται εξωτερικό τοίχωμα, η εσωτερική επιφάνεια ονομάζεται εσωτερικό τοίχωμα, τότε υπάρχει μια τιμή πάχους μεταξύ του εξωτερικού και του εσωτερικού τοίχου. Η τιμή ονομάζεται πάχος τοιχώματος. Η τιμή που εισάγεται κατά την εξαγωγή του κελύφους στο λογισμικό κατά τη διάρκεια του δομικού σχεδιασμού μπορεί επίσης να ειπωθεί ότι είναι το πάχος του τοιχώματος.

Λειτουργία πάχους τοιχώματος

Για το εξωτερικό τοίχωμα των προϊόντων

Το εξωτερικό τοίχωμα των εξαρτημάτων είναι σαν το εξωτερικό δέρμα των μερών. Ο εσωτερικός τοίχος είναι οι δομικοί σκελετοί των μερών. Διαφορετικά αποτελέσματα εμφάνισης μπορούν να επιτευχθούν με την επιφανειακή επεξεργασία του εξωτερικού τοιχώματος των εξαρτημάτων. Ο εσωτερικός τοίχος απλώς συνδέει τις κατασκευές (πλευρές, ράβδους βιδών, πόρπη κ.λπ.) μεταξύ τους και επιτρέπει μια ορισμένη αντοχή στα μέρη. Εν τω μεταξύ, άλλες δομές μπορούν να συμπληρωθούν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας καλουπώματος μόλυνσης. Δεν υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις για τους εσωτερικούς και εξωτερικούς τοίχους (ψύξη, συναρμολόγηση). Κανονικά, κατασκευάζεται σε ένα σύνολο, έτσι ώστε τα μέρη να έχουν επαρκή αντοχή για να προστατεύουν τα εσωτερικά μέρη από την καταστροφή ή την παρέμβαση από το περιβάλλον.

Για τα εσωτερικά μέρη του προϊόντος
Ως βραχίονας έδρασης ή σύνδεσης, δεν υπάρχουν αυστηρές απαιτήσεις για τα εσωτερικά και εξωτερικά τοιχώματα, τα οποία μπορούν να δημιουργήσουν άλλες κατασκευές (ραβδώσεις, βίδες, πόρπες κ.λπ.) στον εξωτερικό τοίχο σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες. Ωστόσο, για λόγους βολικής κατασκευής (αναφέρεται κυρίως στο πότε το μπροστινό και το πίσω καλούπι χωρίζονται, προκειμένου να διατηρηθούν τα πλαστικά μέρη στο πίσω καλούπι, η μπροστινή όψη του καλουπιού, του οποίου το εξωτερικό τοίχωμα πρέπει να σχεδιάζεται όσο το δυνατόν απλούστερα Εάν όχι, προσαρμόστε τη γωνία τραβήγματος του μπροστινού και του πίσω καλουπιού, έχετε ακόμη και μια δακτυλήθρα στο μπροστινό καλούπι ή μια συγκεκριμένη μικρή υποκοπή στο πίσω καλούπι) και γενικά σχεδιάστε άλλες δομές στον εσωτερικό τοίχο.

Ανεξάρτητα από τα μέρη του κελύφους ή τα εσωτερικά μέρη, το πάχος του τοιχώματος είναι απαραίτητο ως η επιφάνεια υποδοχής του πείρου εκτίναξης του καλουπιού, επιτρέποντας στα μέρη να εκτιναχθούν ομαλά.

Αρχές σχεδίασης πάχους τοίχου:
Στο σχεδιασμό των πλαστικών μερών, το πάχος του τοίχου είναι η προτεραιότητα, το οποίο είναι απαραίτητο ως θεμέλιο ενός κτιρίου. Οι άλλες δομές πρέπει να χτιστούν πάνω σε αυτό. Εν τω μεταξύ, επηρεάζει επίσης τις μηχανικές ιδιότητες, τη δυνατότητα διαμόρφωσης, την εμφάνιση, το κόστος των πλαστικών εξαρτημάτων. Έτσι, το πάχος του τοιχώματος θα πρέπει να βασίζεται στους παραπάνω παράγοντες για το σχεδιασμό.

Ανέφερε ότι το πάχος του τοίχου πρέπει να είναι μια συγκεκριμένη τιμή. Εάν υπάρχει μια τιμή, αναφέρεται στο ομοιόμορφο πάχος τοιχώματος. Εάν υπάρχουν πολλές τιμές, αναφέρεται στο ανομοιόμορφο πάχος του τοίχου. Η διαφορά μεταξύ άρτιων ή ανομοιόμορφων θα εισαχθεί μετά. Τώρα, θα μιλήσουμε για το Θα πρέπει να ακολουθηθεί η αρχή του σχεδιασμού πάχους τοίχου.

1. Με βάση την αρχή των μηχανικών ιδιοτήτων:
Ανέφερε ότι ανεξάρτητα από εξαρτήματα κελύφους ή εσωτερικά μέρη, και τα δύο χρειάζονται ένα ορισμένο επίπεδο αντοχής. Εκτός από άλλους παράγοντες, απαιτείται η δύναμη απελευθέρωσης αντίστασης όταν εξετάζεται ο σχηματισμός εξαρτημάτων. Παραμορφώνεται εύκολα εάν το τμήμα είναι πολύ λεπτό. Σε γενικές γραμμές, όσο πιο παχύ είναι το πάχος του τοιχώματος, τόσο μεγαλύτερη είναι η αντοχή των εξαρτημάτων (το πάχος του τοίχου αυξάνεται κατά 10%, η αντοχή θα αυξηθεί κατά περίπου 33%). Εάν το πάχος του τοιχώματος υπερβαίνει ένα συγκεκριμένο εύρος, η πρόσθεση στο πάχος του τοιχώματος θα μειώσει την αντοχή των εξαρτημάτων λόγω της συρρίκνωσης και του πορώδους. Η αύξηση του πάχους του τοιχώματος θα μειώσει την αντοχή των εξαρτημάτων και θα αυξήσει το βάρος, θα επεκτείνει τον κύκλο χύτευσης με έγχυση, το κόστος κ.λπ. προφανώς, η αύξηση της αντοχής των εξαρτημάτων απλώς αυξάνοντας το πάχος του τοιχώματος δεν είναι το βέλτιστο πρόγραμμα. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά για να αυξήσετε την ακαμψία, όπως νευρώσεις, καμπύλες, κυματοειδείς επιφάνειες, ενισχυτικά κ.λπ.

Δεν αποκλείεται λόγω των περιορισμών του χώρου και άλλων παραγόντων η αντοχή κάποιων τμημάτων να πραγματοποιείται κυρίως από το πάχος του τοίχου. Επομένως, συνιστάται να προσδιορίσετε το κατάλληλο πάχος τοιχώματος μιμούμενοι τη μηχανική προσομοίωση εάν η αντοχή είναι ένας σημαντικός παράγοντας. Πράγματι, η τιμή για το πάχος του τοιχώματος θα πρέπει επίσης να τηρείται με τις ακόλουθες αρχές τυπικότητας.

Κατά τη διαδικασία χύτευσης με έγχυση, η τηγμένη ρητίνη έρχεται σε επαφή με το τοίχωμα των δρομέων (τοίχωμα κοιλότητας καλουπιού), κάνοντας τα στρώματα του ρεύματος να προσκολλώνται στο τοίχωμα των δρομέων (ή στο τοίχωμα της κοιλότητας καλουπιού) που ψύχονται πρώτα. Η ταχύτητα είναι μηδενική και υπάρχει αντίσταση τριβής που παράγεται με το παρακείμενο υγρό στρώμα του. Περάστε έτσι, η ταχύτητα του στρώματος στη μέση ροή είναι η υψηλότερη. Η μορφή ροής στην οποία η στρωτή ταχύτητα μειώνεται κοντά στο τοίχωμα του δρομέα (ή το τοίχωμα της κοιλότητας του καλουπιού) και στις δύο πλευρές.

Το μεσαίο στρώμα είναι το υγρό στρώμα και το στρώμα του δέρματος είναι το στερεοποιημένο στρώμα. Καθώς περνά ο χρόνος ψύξης, το στρώμα της κατάρας θα αυξάνεται. Η περιοχή διατομής του στρώματος ρευστού θα είναι σταδιακά μικρότερη. Όσο πιο σκληρό είναι το γέμισμα, τόσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη έγχυσης. Πράγματι, είναι πιο δύσκολο να ωθηθεί το τήγμα μέσα στην κοιλότητα του καλουπιού για να πραγματοποιηθεί η έγχυση.

Επομένως, το μέγεθος του πάχους του τοιχώματος έχει μεγάλη επίδραση στη ροή και το γέμισμα των χυτευμένων με έγχυση εξαρτημάτων κατά τη διαδικασία χύτευσης με έγχυση και η τιμή του δεν μπορεί να είναι πολύ μικρή.

2) Το ιξώδες του πλαστικού τήγματος έχει επίσης μεγάλη επίδραση στη ρευστότητα

Όταν το τήγμα βρίσκεται υπό την εξωτερική δράση και υπάρχει σχετική κίνηση μεταξύ των στρωμάτων, θα παράγεται εσωτερική δύναμη τριβής για να παρεμποδίσει τη σχετική κίνηση μεταξύ των στρωμάτων ρευστού. Η εσωτερική δύναμη τριβής που παράγεται από το ρευστό ονομάζεται ιξώδες. Αξιολόγηση της αντοχής του ιξώδους με το δυναμικό ιξώδες (ή συντελεστή ιξώδους). Αριθμητικά ο λόγος της διατμητικής τάσης προς τον ρυθμό διάτμησης του τήγματος.

Το ιξώδες των τήγματος αντανακλά τα χαρακτηριστικά της ευκολίας με την οποία ρέει το πλαστικό τήγμα. Είναι ένα μέτρο αντίστασης ροής τήγματος. Όσο μεγαλύτερο είναι το ιξώδες, όσο μεγαλύτερη είναι η αντίσταση του υγρού, τόσο πιο δύσκολη είναι η ροή. Οι παράγοντες που επηρεάζουν το ιξώδες του τήγματος σχετίζονται όχι μόνο με τη μοριακή δομή, αλλά και με τη θερμοκρασία, την πίεση, τον ρυθμό διάτμησης, τα πρόσθετα, κ.λπ. και άλλοι παράγοντες κατά τη διαδικασία χύτευσης με έγχυση μπορεί να τροποποιηθούν για να αλλάξει η ρευστότητα του πλαστικού στη διαδικασία χύτευσης με έγχυση. Στο μέλλον, θα γράψουμε ένα άρθρο σχετικά με το θέμα της ρευστότητας ανάλογα με την κατάσταση.)

Ενώ, στην πραγματική εφαρμογή, το Melt Index δείχνει τη ρευστότητα των πλαστικών υλικών κατά την επεξεργασία. Όσο μεγαλύτερη είναι η τιμή, τόσο καλύτερη είναι η ρευστότητα του υλικού. Αντίθετα, η ρευστότητα του υλικού θα είναι χειρότερη.

Επομένως, το πλαστικό με καλή ρευστότητα γεμίζει ευκολότερα την κοιλότητα του καλουπιού, ειδικά για εξαρτήματα χύτευσης με έγχυση με πολύπλοκες δομές.

Η ρευστότητα των συνήθως χρησιμοποιούμενων πλαστικών μπορεί χονδρικά να χωριστεί σε τρεις κατηγορίες σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού καλουπιού:

①Καλή ρευστότητα: PA, PE, PS, PP, CA, πολυ(4) μεθυλοπεντυλένιο.

②Μέτρια ρευστότητα: ρητίνες σειράς πολυστυρενίου (όπως ABS, AS), PMMA, POM, PPO.

③Κακή ρευστότητα: PC, σκληρό PVC, PPO, PSF, PASF, φθοροπλαστικά.

Όπως μπορούμε να δούμε από το παραπάνω Σχ., το υλικό με τη φτωχότερη ρευστότητα, οι απαιτήσεις για το ελάχιστο πάχος τοιχώματος θα είναι υψηλότερες. Αυτό έχει εισαχθεί στη θεωρία στρωτής ροής.

Η συνιστώμενη τιμή του πάχους τοιχώματος παραπάνω είναι απλώς ένας συντηρητικός αριθμός. Στην πραγματική εφαρμογή, τα μεγέθη των εξαρτημάτων περιλαμβάνουν μικρό, μεσαίο και μεγάλο, η παραπάνω εικόνα δεν προσδιορίζει το εύρος αναφοράς.

3) Μπορούμε να υπολογίσουμε με τον λόγο μήκους ροής

Η αναλογία μήκους ροής πλαστικού αναφέρεται στην αναλογία μήκους (L) προς πάχος τοιχώματος (T) της ροής τήγματος πλαστικού. Αυτό σημαίνει ότι για ένα δεδομένο πάχος τοιχώματος, όσο μεγαλύτερη είναι η αναλογία μήκους ροής, τόσο μακρύτερα ρέει το τήγμα του πλαστικού. Ή όταν το μήκος της ροής τήγματος πλαστικού είναι βέβαιο, όσο μεγαλύτερη είναι η αναλογία μήκους ροής, τόσο μικρότερο μπορεί να είναι το πάχος του τοιχώματος. Έτσι, ο λόγος μήκους ροής του πλαστικού επηρεάζει άμεσα τον αριθμό τροφοδοσίας και διανομής των πλαστικών προϊόντων. Επίσης, επηρεάζει το πάχος του τοιχώματος του πλαστικού.

Για να είμαστε πιο ακριβείς, το συγκεκριμένο εύρος τιμών του πάχους του τοιχώματος μπορεί να ληφθεί μέσω του υπολογισμού του λόγου μήκους ροής. Πράγματι, αυτή η τιμή σχετίζεται με τη θερμοκρασία του υλικού, τη θερμοκρασία καλουπιού, τον βαθμό στίλβωσης κ.λπ. είναι μόνο μια κατά προσέγγιση τιμή εύρους, οι διαφορετικές συνθήκες είναι διαφορετικές, είναι δύσκολο να είμαστε ακριβείς, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως τιμή αναφοράς.

Για παράδειγμα

Ένα ελαστικό κέλυφος, υλικό PC, το πάχος του τοιχώματος είναι 2, η απόσταση πλήρωσης είναι 200, ο δρομέας είναι 100, η ​​διάμετρος των δρομέων είναι 5.

Calculation: L/T(total)=100/5+200/2=120

Η τιμή αναφοράς για το λόγο μήκους ροής του PC είναι 90, που είναι προφανώς υψηλότερη από την τιμή αναφοράς. Η ταχύτητα και η πίεση έγχυσης πρέπει να αυξηθούν καθώς είναι δύσκολο να γίνει η έγχυση ή ακόμη και να απαιτούνται συγκεκριμένες μηχανές χύτευσης με έγχυση υψηλής απόδοσης. Εάν υιοθετήσει δύο σημεία τροφοδοσίας ή αλλάξει τη θέση των σημείων τροφοδοσίας, η απόσταση πλήρωσης των προϊόντων μπορεί να μειωθεί στα 100, που είναι L/T(σύνολο)=100/5+100/2=70. Ο λόγος μήκους είναι τώρα μικρότερος από την τιμή αναφοράς και είναι εύκολος για χύτευση με έγχυση. L/T(σύνολο)=100/5+200/3=87 όταν το πάχος του τοιχώματος αλλάζει σε 3, το οποίο επιτρέπει την κανονική χύτευση με έγχυση.

3. Με βάση την αρχή της εμφάνισης:

Η ειδική απόδοση του πάχους τοιχώματος που επηρεάζει την εμφάνιση των εξαρτημάτων είναι η εξής:

1) Ανομοιόμορφο πάχος τοιχώματος: συρρίκνωση επιφάνειας (συμπεριλαμβανομένων ελαττωμάτων εμφάνισης όπως συρρίκνωση, κοιλώματα, χοντρές και λεπτές εκτυπώσεις), παραμόρφωση παραμόρφωσης κ.λπ.

2) Υπερβολικό πάχος τοιχώματος: ελαττώματα όπως επιφανειακή συρρίκνωση και εσωτερικές οπές συρρίκνωσης.

3) Το πάχος του τοίχου είναι πολύ μικρό: ελαττώματα όπως έλλειψη κόλλας, εκτύπωση δακτυλήθρας, παραμόρφωση και παραμόρφωση.

συρρίκνωση ή πορώδες
συρρίκνωση ή πορώδες συμβαίνει συνήθως στις περιοχές με πάχος τοιχώματος. Ο μηχανισμός: σύμφωνα με την αρχή στερεοποίησης υλικού, το εσωτερικό πορώδες και η συρρίκνωση της επιφάνειας κατά τη διαδικασία χύτευσης με έγχυση οφείλονται στη συνεχή συστολή κατά τη διαδικασία ψύξης. Όταν η συρρίκνωση συγκεντρώνεται στην παγωμένη θέση πίσω, αλλά δεν μπορεί να αποκατασταθεί αμέσως, είναι πιο πιθανό να εμφανιστούν συρρίκνωση και πορώδες στο εσωτερικό.

Οι αρχές σχεδιασμού του πάχους τοιχώματος παραπάνω εισάγονται από τέσσερις πτυχές, οι οποίες είναι οι μηχανικές ιδιότητες, η μορφοποίηση, η εμφάνιση, το κόστος. Εάν χρησιμοποιείτε μία πρόταση για να περιγράψετε τη σχεδίαση του πάχους τοιχώματος, αυτή είναι η τιμή του πάχους τοιχώματος των χυτευμένων με έγχυση εξαρτημάτων θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μικρότερη και όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφη υπό την προϋπόθεση να ικανοποιούνται οι μηχανικές ιδιότητες και η απόδοση επεξεργασίας. Εάν όχι, θα πρέπει να γίνει ομοιόμορφη μετάβαση.

Η DJmolding προσφέρει τις υπηρεσίες σχεδιασμού και κατασκευής πλαστικών εξαρτημάτων για την παγκόσμια αγορά. Εάν θέλετε να ξεκινήσετε το έργο σας, επικοινωνήστε μαζί μας αμέσως.