Kazo en Germanio:
La Apliko de Injekto-Fuldado en Aŭtopartoj-Produktado
En Germanio, injektomuldado estas unu el la plej ofte uzataj produktadprocezoj por plastoj. Ĉi tio estas ĝuste ĉar ĝi ofertas realigeblan solvon por la amasproduktado de altkvalitaj injektaj aŭtomobilaj partoj el larĝa gamo de polimeroj. En la aŭtindustrio, kie konsistenco, sekureco kaj kvalito estas de plej granda graveco, aŭta plasta injektomuldado estas grava produktada procezo.
Estas pluraj konataj aŭtoindustrioproduktantoj el Germanio, kunlaboras kun DJmolding, aĉetas la aŭtajn plastajn komponantojn de DJmolding-injektomuldaj servoj, inkluzive de fendroj, kradoj, bufroj, pordopaneloj, plankaj reloj, malpezaj loĝejoj kaj pli.
Ĉe DJmolding, ni ofertas profesiajn injektajn muldajn servojn, liverante amasproduktitajn plastajn aŭtajn partojn al klientoj en la aŭtomobila kaj aliaj industrioj. Niaj servoj inkluzivas termoplastan injektan muldadon, tro-muldadon, enmeti muldadon kaj muldilon. En ĉi-lasta kazo, niaj spertuloj laboras kun germanaj klientoj por produkti altkvalitajn muldilojn por prototipado aŭ grandaj produktaj kuroj.
DJmolding ankaŭ funkcias kun larĝa gamo de plastaj injektaj materialoj, inkluzive de fortaj, varmorezistaj kaj rigidaj termoplastoj; flekseblaj, rapide resaniĝantaj termoplastoj; kaj daŭraj, alt-temperaturaj kaŭĉukaj plastoj. Niaj profesiaj aŭtaj plastaj injektaj muldaj servoj ebligas al niaj aŭtomobilaj klientoj akiri altkvalitajn mulditajn aŭtomobilajn partojn, kiuj plenumas siajn aplikajn postulojn, precipe por la potencaj aŭtoindustriaj landoj, same kiel Ĝemujo, Usono, Japanio.
Produktado-Aplikoj por Automotive Injection Molding
En la aŭtomobila sektoro, injektomuldado estas unu el la superregaj metodoj, kiujn fabrikistoj uzas por formi plastajn partojn. Tamen, estus malfacile fari liston de plastaj komponantoj en aŭto produktita per injekto-muldado, do ni rigardos kelkajn el la ĉefaj.
1. Komponantoj sub la kapuĉo
Dum la lastaj du jardekoj, multaj subkapuĉaj komponantoj, kiujn fabrikistoj antaŭe faris el metalo, transiris al plasto. Por ĉi tiuj aplikoj, fortikaj polimeroj kiel ABS, Nilono, kaj PET estas oftaj. Tamen, produktantoj nun faras partojn kiel ekzemple cilindraj kovriloj kaj oleujoj uzante injektomuldadon. Ĉi tiu metodo ofertas pli malaltajn pezojn kaj kostojn kompare kun metalaj partoj.
2. Eksteraj Komponentoj
Injektomuldado estas establita procezo por multaj eksteraj aŭtomobilaj komponantoj, inkluzive de fendroj, kradoj, bufroj, pordopaneloj, plankaj reloj, malpezaj loĝejoj kaj pli. Ŝprucgardistoj estas bonega ekzemplo por pruvi la fortikecon de injektaj partoj. Krome, la komponantoj, kiuj protektas la aŭton kontraŭ vojrubaĵoj kaj minimumigas plaŭdon, ofte estas faritaj el kaŭĉuko aŭ aliaj daŭraj kaj flekseblaj materialoj.
3. Internaj Komponentoj
Produktantoj ankaŭ produktas multajn aŭtajn internajn partojn uzante aŭtan plastan injektomuldadon. Ili inkluzivas instrumentajn komponantojn, internajn surfacojn, panelajn frontplatojn, pordtenilojn, gantujojn, aerfluojn kaj pli. Krome, ili ankaŭ uzas injektomuldadon por produkti dekoraciajn plastajn elementojn.
Alternativoj al Injektomuldado por Malaltkostaj Aŭtomobilaj Prototipoj
En multaj kazoj, mulditaj plastoj funkcias kiel alternativo al metaloj. Antaŭe, produktantoj faras erojn kiel krampoj, kofrokovriloj, sekurzonaj moduloj kaj aersakaj ujoj ekskluzive el metalo. Nuntempe, injektomuldado estas la preferata produktadmetodo por ĉi tiuj plastoj.
Aliflanke, produktantoj povas foje anstataŭigi mulditajn plastajn partojn per 3D-presitaj plastaj aŭtopartoj. Ĉi tio okazas precipe en prototipado, kie estas malpli bezono de ekstrema fortikeco aŭ glata surfaca finpoluro. Multaj muldeblaj plastoj povas funkcii kiel FDM-3D-printilaj filamentoj aŭ kiel SLS-3D-printilaj pulvoroj por nilonoj. Iuj specialaj kaj alttempaj 3D-printiloj ankaŭ povas presi plifortikigitajn kunmetaĵojn por alt-fortaj partoj.
Por unufojaj prototipoj, precipe ne-mekanikaj partoj, 3D presado povas oferti kostefikan alternativon al muldado. Pro la foresto de ilaj kostoj, produktadoprezoj ne estas tiel altaj.
En iuj kazoj, fabrikistoj eĉ povas uzi 3D-presadon por manpleno da fin-uzaj aŭtomobilaj partoj. Ili povas uzi SLM-3D-presadon por fari fluidajn pritraktajn komponentojn kiel valvoj (ne kutime injektaj mulditaj). Tamen, alia opcio uzas SLS-3D-presadon por fari partojn kiel bufrojn, tajladon kaj ventoŝirmilojn, kiuj foje estas injektaj mulditaj.
Produktantoj povas uzi aldonan fabrikadon por multe pli larĝa gamo da injektaj aŭtopartoj en la ne tro malproksima estonteco. Tio povas intervali de pordoj kaj karoseriopaneloj (SLM) ĝis potenco-trajno kaj veturilpartoj (EBM).
DJmolding estas tre bona pri plasta injekto-muldado por aŭtomobilaj komponantoj, se vi volas komenci vian projekton pri produktado de aŭtomobilaj partoj, bonvolu kontakti nin, ni havos belan korporacion.
