مورد در آلمان:
کاربرد قالب گیری تزریقی در تولید قطعات خودرو

در آلمان، قالب گیری تزریقی یکی از رایج ترین فرآیندهای تولید پلاستیک است. این درست است زیرا راه حل مناسبی برای تولید انبوه قطعات خودروهای تزریقی با کیفیت بالا از طیف وسیعی از پلیمرها ارائه می دهد. در صنعت خودرو، جایی که ثبات، ایمنی و کیفیت از اهمیت بالایی برخوردار است، قالب گیری تزریق پلاستیک خودرو یک فرآیند تولید مهم است.

چندین تولید کننده معروف صنعت خودرو از آلمان وجود دارد که با DJmolding همکاری می کنند، قطعات پلاستیکی خودرو را از خدمات قالب گیری تزریقی DJmolding خریداری می کنند، از جمله گلگیر، توری، ضربه گیر، پانل درب، ریل کف، محفظه نور و غیره.

ما در DJmolding، خدمات قالب‌گیری تزریقی حرفه‌ای را ارائه می‌دهیم و قطعات پلاستیکی تولید انبوه خودرو را به مشتریان در صنعت خودرو و سایر صنایع تحویل می‌دهیم. خدمات ما شامل قالب گیری تزریقی ترموپلاستیک، قالب گیری بیش از حد، قالب گیری درج و ساخت قالب می باشد. در مورد دوم، کارشناسان ما با مشتریان آلمانی کار می کنند تا قالب های با کیفیت بالا برای نمونه سازی یا تولید بزرگ تولید کنند.

DJmolding همچنین با طیف گسترده ای از مواد تزریق پلاستیک، از جمله ترموپلاستیک های قوی، مقاوم در برابر حرارت، و سفت و سخت کار می کند. ترموپلاستیک های انعطاف پذیر و سریع. و پلاستیک های لاستیکی بادوام و با دمای بالا. خدمات قالب‌گیری تزریق پلاستیک خودروی حرفه‌ای ما، مشتریان خودروی ما را قادر می‌سازد تا قطعات خودروهای قالب‌گیری شده با کیفیت بالا را که الزامات کاربرد آنها را برآورده می‌کند، به‌ویژه برای کشورهای قدرتمند صنعت خودرو، درست مانند آلمان، ایالات متحده آمریکا، ژاپن، به دست آورند.

برنامه های کاربردی تولید برای قالب گیری تزریقی خودرو
در بخش خودرو، قالب‌گیری تزریقی یکی از روش‌های غالبی است که سازندگان برای تشکیل قطعات پلاستیکی از آن استفاده می‌کنند. با این حال، تهیه فهرستی از اجزای پلاستیکی در خودرویی که با استفاده از قالب‌گیری تزریقی تولید می‌شود، دشوار خواهد بود، بنابراین به برخی از اصلی‌ترین آنها نگاه می‌کنیم.

1. اجزای زیر کاپوت
در حدود دو دهه گذشته، بسیاری از قطعات زیر کاپوت که سازندگان قبلاً از فلز ساخته می‌شدند، به پلاستیک تبدیل شده‌اند. برای این کاربردها، پلیمرهای قوی مانند ABS، نایلون و PET رایج هستند. با این حال، سازندگان در حال حاضر قطعاتی مانند پوشش سرسیلندر و تابه های روغن را با استفاده از قالب گیری تزریقی می سازند. این روش در مقایسه با قطعات فلزی وزن و هزینه کمتری را ارائه می دهد.

2. اجزای بیرونی
قالب‌گیری تزریقی فرآیندی است که برای بسیاری از اجزای بیرونی خودرو، از جمله گلگیرها، توری‌ها، ضربه‌گیرها، پانل‌های درب، ریل‌های کف، محفظه‌های سبک و غیره انجام می‌شود. گاردهای اسپلش نمونه خوبی برای نشان دادن دوام قطعات قالب گیری تزریقی هستند. علاوه بر این، اجزایی که از خودرو در برابر زباله های جاده محافظت می کنند و پاشیدن آن را به حداقل می رساند، اغلب از لاستیک یا سایر مواد بادوام و انعطاف پذیر ساخته می شوند.

3. اجزای داخلی
سازندگان همچنین بسیاری از قطعات داخلی خودرو را با استفاده از قالب گیری تزریق پلاستیک خودرو تولید می کنند. آنها شامل اجزای ابزار دقیق، سطوح داخلی، صفحه های داشبورد، دستگیره درها، محفظه دستکش ها، دریچه های هوا و غیره هستند. علاوه بر این، آنها همچنین از قالب گیری تزریقی برای تولید عناصر پلاستیکی تزئینی استفاده می کنند.

جایگزین های قالب گیری تزریقی برای نمونه های اولیه خودروهای ارزان قیمت

در بسیاری از موارد، پلاستیک های قالب گیری شده به عنوان جایگزینی برای فلزات عمل می کنند. قبلاً، تولیدکنندگان اقلامی مانند براکت ها، درب صندوق عقب، ماژول های کمربند ایمنی و ظروف کیسه هوا را منحصراً از فلز می ساختند. امروزه قالب گیری تزریقی روش تولید ترجیحی برای این پلاستیک ها است.

از سوی دیگر، تولیدکنندگان گاهی اوقات می‌توانند قطعات پلاستیکی قالب‌گیری شده را با قطعات پلاستیکی پرینت سه بعدی خودرو جایگزین کنند. این به ویژه در نمونه سازی اتفاق می افتد، جایی که نیاز کمتری به دوام فوق العاده یا سطح صاف وجود دارد. بسیاری از پلاستیک های قالب گیری می توانند به عنوان رشته های پرینتر سه بعدی FDM یا پودر چاپگر سه بعدی SLS برای نایلون ها استفاده شوند. برخی از چاپگرهای سه بعدی تخصصی و با دمای بالا نیز می توانند کامپوزیت های تقویت شده را برای قطعات با استحکام بالا چاپ کنند.

برای نمونه های اولیه، به ویژه قطعات غیر مکانیکی، چاپ سه بعدی ممکن است جایگزین مقرون به صرفه ای برای قالب گیری باشد. به دلیل عدم وجود هزینه های ابزار، قیمت های تولید آنچنان بالا نیست.

در برخی موارد، سازندگان حتی ممکن است از پرینت سه بعدی برای تعداد انگشت شماری از قطعات خودرو استفاده کنند. آنها ممکن است از پرینت سه بعدی SLM برای ساخت اجزای جابجایی مایعات مانند شیرها (که معمولاً به صورت تزریقی نیستند) استفاده کنند. با این حال، گزینه دیگر استفاده از پرینت سه بعدی SLS برای ساخت قطعاتی مانند ضربه گیر، تریم و بادشکن است که گاهی اوقات قالب گیری تزریقی می شوند.

تولیدکنندگان ممکن است در آینده ای نه چندان دور از تولید افزودنی برای طیف وسیع تری از قطعات خودروهای تزریقی استفاده کنند. این ممکن است از درها و پانل‌های بدنه (SLM) تا پیشرانه و قطعات پیشرانه (EBM) متغیر باشد.

DJmolding در قالب گیری تزریق پلاستیک برای قطعات خودرو بسیار خوب است، اگر می خواهید پروژه تولید قطعات خودرو خود را شروع کنید، لطفا با ما تماس بگیرید، ما یک شرکت خوب خواهیم داشت.