Foardielen en neidielen fan plestik ynjeksjefoarmjen foar fabrikaazje fan plestik dielen foar auto's

Wetter - Agrarwetter fan plestik auto-ûnderdielen wurdt de foarkar troch de wrâldwide auto-leveransier as fabrikant foar syn treflike faktor, om't it ynjeksjefoarmjen fan plestik auto-ûnderdielen ekstreem akkuraat is. Yn ferliking mei metalen dielen kinne dizze plestik dielen maklik wurde recycled. Hjirûnder binne guon fan 'e wichtichste foardielen fan plestik ynjeksjefoarm foar auto-ûnderdielen:

1.Keeps arbeidskosten leech mei plestik ynjeksjefoarmjen

It ynjeksjefoarmjen fan plestik dielen is in kompjûterisearre proseduere. Plastysk ynjeksjefoarmapparaten operearje mei in automatisearre, selsnivellerjende ynnovaasje dy't naadleaze prosedueres mooglik makket dy't heul lyts tafersjoch fereaskje.

 

2.Amazing fleksibiliteit

De proseduere foar plestik ynjeksje is frij oanpasber. Fierder moat de foarm fan it plestik ûnderdiel sûnder in soad tiid of inisjatyf makke wurde.

 

3.smooth en gepolijst uterlikElke plestik komponint fan 'e auto dy't út' e skimmel en skimmel komt, sjocht glêd en ôf. De grutte mearderheid fan dizze komponinten binne hast perfekt nei generaasje.

 

4.High Effectiveness

It foarmjen fan plestik auto-ûnderdielen is ekstreem rap. Dit is ien fan 'e wichtige redenen wêrom't it safolle populariteit hat opdien as moderne technology fan' e top fabrikant of leveransier fan auto-ûnderdielen. De krekte snelheid fan 'e proseduere draait ôfhinklik fan' e aard fan 'e skimmel, normaal duorret it tusken 15 en 30 sekonden om tusken syklusen troch te gean.

Dizze ynjeksjefoarmen wurde ûnderwurpen oan ongelooflijk hege stress, wêrtroch't de skimmel mear yndrukt wurde kin yn ferliking mei oare oanpak foar foarmjen. It brûken fan it kompjûtersysteem stipe produksje (CAM), lykas it kompjûtersysteemûntwerp (CAD), wêrtroch de lytste nuânses en komplisearre stilen perfekt wurde kinne wurde útfierd yn komponintûntwikkeling. It is ek mooglik om te belibjen merkber beheinde wjerstannen fan .001mm of noch minder.

 

5. Hege presyzje

It foarmjen fan plestik auto-ûnderdielen is útsûnderlik spesifyk. Dizze proseduere makket hast alle soarten plestik komponinten. D'r binne wat ûntwerpbeperkingen, de list is krekt ûntwikkele, sadat it lêste item binnen 0.0005 inch is fan it winske resultaat.

 

6.Injection moulding fan plastyk auto dielen fergeliket ekonomysk mei metaal

Enorme manufacturing útfieringen dy't gebrûk meitsje fan plestik ferwurkjen drukke meastentiids in kwart fan folle mear werom yn ferliking mei metalen dielen. Guon produksje professionals melde dat in grut plestik ynjeksje fabrication proses is 25 kear folle minder djoer yn ferliking mei metalen Machtigingsformulier.

 

7.Create hege krêftige plestik dielen foar auto's

Dejingen dy't super sterke komponinten nedich binne brûke plestik spuitgieten. As manipulaasje foarkomt, kinne auto-ûnderdielen plestik ynjeksjefoarming tastean om elemintvullingen te ferbetterjen. Dizze fillers ferminderje de dikte fan it floeibere plestik en ferbetterje ek de duorsumens fan it definitive produkt.

 

8.Plastic ynjeksje skimmel auto dielen fergrieme gjin ekstra plestik materiaal

Plastysk ynjeksjefoarmjen is tûk, om't it gjin ekstra plestik brûkt yn ferliking mei dat nedich om komponinten te meitsjen. It ekstra plestik wurdt gemalen en ûntdocht foar wergebrûk, wêrtroch ôffal yn it produksjeproses minder wurdt.

Minderheid Neidielen fan Automotive Plastic Parts Injection Molding

It ynjeksjefoarmjen fan plestik auto-ûnderdielen hat noch wat neidielen om bewust fan te wêzen. It proses is yn earste ynstânsje frij djoer. It kin tûzenen Amerikaanske dollars of mear kostje om in earste skimmel te produsearjen. Masines binne ek frij djoer. Sadree't dizze inisjele kosten lykwols oerhelle binne, betellet dit proses himsels en dan troch it neiteam.

Foar mear oer de foardielen en neidielen fan plestik ynjeksje moulding foar automotive plestik dielen manufacturing, kinne jo betelje in besite oan Djmolding by https://www.djmolding.com/automotive-plastic-components-injection-molding/ foar mear ynfo.