Slučaj u Njemačkoj:
Primjena injekcijskog prešanja u proizvodnji automobilskih dijelova
U Njemačkoj je injekcijsko prešanje jedan od najčešće korištenih proizvodnih procesa za plastiku. To je s pravom jer nudi održivo rješenje za masovnu proizvodnju visokokvalitetnih automobilskih dijelova za ubrizgavanje iz širokog spektra polimera. U automobilskoj industriji, gdje su dosljednost, sigurnost i kvaliteta od najveće važnosti, brizganje plastike za automobile važan je proizvodni proces.
Postoji nekoliko poznatih proizvođača automobilske industrije iz Njemačke, surađuju s DJmoldingom, kupuju automobilske plastične komponente od DJmolding usluga injekcijskog prešanja, uključujući bokobrane, rešetke, odbojnike, ploče vrata, podne šine, kućišta svjetala i još mnogo toga.
U DJmoldingu nudimo profesionalne usluge brizganja, isporučujući masovno proizvedene plastične automobilske dijelove klijentima u automobilskoj i drugim industrijama. Naše usluge uključuju brizganje termoplasta, prelijevanje, umetanje i izradu kalupa. U potonjem slučaju, naši stručnjaci surađuju s njemačkim klijentima na proizvodnji visokokvalitetnih kalupa za izradu prototipa ili velike proizvodne serije.
DJmolding također radi sa širokim spektrom materijala za brizganje plastike, uključujući jaku, otpornu na toplinu i krutu termoplastiku; fleksibilna, brzo stvrdnjavajuća termoplastika; i izdržljiva gumena plastika otporna na visoke temperature. Naše profesionalne usluge brizganja plastike za automobile omogućuju našim klijentima iz automobilske industrije da dobiju visokokvalitetne lijevane automobilske dijelove koji ispunjavaju njihove zahtjeve primjene, posebno za zemlje moćne automobilske industrije, poput Njemačke, SAD-a, Japana.
Proizvodne primjene za automobilsko brizganje
U automobilskom sektoru, brizganje je jedna od dominantnih metoda koje proizvođači koriste za oblikovanje plastičnih dijelova. Međutim, bilo bi teško napraviti popis plastičnih komponenti u automobilu proizvedenom injekcijskim prešanjem, stoga ćemo se osvrnuti na neke od glavnih.
1. Komponente ispod haube
U posljednja dva desetljeća ili tako nešto, mnoge komponente ispod haube koje su proizvođači prije izrađivali od metala prebačene su na plastiku. Za ove primjene uobičajeni su robusni polimeri kao što su ABS, najlon i PET. Međutim, proizvođači sada izrađuju dijelove kao što su poklopci glave cilindra i korita ulja pomoću injekcijskog prešanja. Ova metoda nudi manje težine i troškove u usporedbi s metalnim dijelovima.
2. Vanjske komponente
Brizganje je ustaljeni postupak za mnoge vanjske automobilske komponente, uključujući branike, rešetke, odbojnike, ploče vrata, podne šine, kućišta svjetala i još mnogo toga. Štitnici od prskanja izvrstan su primjer za demonstraciju trajnosti brizganih dijelova. Osim toga, komponente koje štite automobil od smeća s ceste i smanjuju prskanje, često su izrađene od gume ili drugih izdržljivih i fleksibilnih materijala.
3. Komponente interijera
Proizvođači također proizvode mnoge dijelove interijera automobila koristeći brizganje automobilske plastike. Oni uključuju komponente za instrumente, unutarnje površine, prednje ploče s instrumentima, ručke na vratima, pretince za rukavice, ventilacijske otvore i još mnogo toga. Osim toga, brizganjem izrađuju i dekorativne plastične elemente.
Alternative injekcijskom prešanju za jeftine automobilske prototipove
U mnogim slučajevima lijevana plastika služi kao alternativa metalima. Ranije su proizvođači izrađivali predmete poput nosača, poklopaca prtljažnika, modula sigurnosnih pojaseva i spremnika zračnih jastuka isključivo od metala. Danas je injekcijsko prešanje preferirana metoda proizvodnje ove plastike.
S druge strane, proizvođači ponekad mogu zamijeniti lijevane plastične dijelove s 3D tiskanim plastičnim dijelovima automobila. To se posebno događa kod izrade prototipa, gdje je manja potreba za ekstremnom izdržljivošću ili glatkom završnom obradom površine. Mnoge plastike koje se mogu oblikovati mogu poslužiti kao filamenti FDM 3D pisača ili kao prahovi SLS 3D pisača za najlone. Neki specijalizirani i visokotemperaturni 3D pisači također mogu ispisivati ojačane kompozite za dijelove visoke čvrstoće.
Za jednokratne prototipove, posebno nemehaničke dijelove, 3D ispis može ponuditi isplativu alternativu oblikovanju. Zbog nepostojanja troškova alata, proizvodne cijene nisu tako visoke.
U nekim slučajevima proizvođači čak mogu koristiti 3D ispis za pregršt automobilskih dijelova za krajnju upotrebu. Oni mogu koristiti SLM 3D ispis za izradu komponenti za rukovanje tekućinom poput ventila (koji se obično ne lijevaju injekcijskim prešanjem). Međutim, druga opcija je korištenje SLS 3D ispisa za izradu dijelova kao što su branici, ukrasi i vjetrovke, koji se ponekad lijevaju injekcijskim prešanjem.
Proizvođači bi mogli koristiti aditivnu proizvodnju za puno širi raspon autodijelova za ubrizgavanje u ne tako dalekoj budućnosti. To može varirati od vrata i panela karoserije (SLM) do pogonskih sklopova i dijelova pogonskog sklopa (EBM).
DJmolding je vrlo dobar u brizganju plastike za automobilske komponente, ako želite započeti svoj projekt proizvodnje automobilskih dijelova, kontaktirajte nas, imat ćemo lijepu suradnju.
