Németországi eset:
A fröccsöntés alkalmazása az autóalkatrészek gyártásában
Németországban a fröccsöntés az egyik leggyakrabban használt műanyaggyártási eljárás. Ez jogosan így van, mivel életképes megoldást kínál kiváló minőségű, befecskendezős autóalkatrészek tömeggyártására polimerek széles skálájából. Az autóiparban, ahol a következetesség, a biztonság és a minőség a legfontosabb, az autóipari műanyag fröccsöntés fontos gyártási folyamat.
Számos jól ismert autóipari gyártó működik Németországban, együttműködnek a DJmoldinggal, vásárolják meg az autóipari műanyag alkatrészeket a DJmolding fröccsöntő szolgáltatásaitól, beleértve a sárvédőket, rácsokat, lökhárítókat, ajtólapokat, padlósíneket, lámpaházakat stb.
A DJmoldingnál professzionális fröccsöntési szolgáltatásokat kínálunk, tömeggyártású műanyag autóalkatrészeket szállítunk az autóiparban és más iparágakban dolgozó ügyfelek számára. Szolgáltatásaink közé tartozik a hőre lágyuló fröccsöntés, az átöntés, a lapkás fröccsöntés és a formakészítés. Utóbbi esetben szakértőink német ügyfelekkel dolgoznak, hogy kiváló minőségű formákat állítsanak elő prototípusgyártáshoz vagy nagy gyártási sorozatokhoz.
A DJmolding műanyag fröccsöntő anyagok széles skálájával is működik, beleértve az erős, hőálló és merev hőre lágyuló műanyagokat; rugalmas, gyorsan kikeményedő hőre lágyuló műanyagok; és tartós, magas hőmérsékletű gumi műanyagok. Professzionális autóipari műanyag fröccsöntő szolgáltatásaink lehetővé teszik autóipari ügyfeleink számára, hogy kiváló minőségű öntött autóalkatrészeket szerezzenek be, amelyek megfelelnek az alkalmazási követelményeiknek, különösen az erős autóipari országok számára, mint például Németország, USA, Japán.
Gyártási alkalmazások autóipari fröccsöntéshez
Az autóiparban a fröccsöntés az egyik domináns módszer, amellyel a gyártók műanyag alkatrészeket alakítanak ki. Nehéz lenne azonban listát készíteni a fröccsöntéssel gyártott autó műanyag alkatrészeiről, ezért a legfontosabbakat tekintjük át.
1. A motorháztető alatti alkatrészek
Az elmúlt körülbelül két évtizedben sok olyan motorháztető alatti alkatrészt alakítottak át műanyagra, amelyeket a gyártók korábban fémből készítettek. Ezekben az alkalmazásokban általánosak az olyan robusztus polimerek, mint az ABS, a nylon és a PET. A gyártók azonban ma már fröccsöntéssel gyártanak alkatrészeket, például hengerfejburkolatokat és olajteknőket. Ez a módszer alacsonyabb súlyt és költségeket kínál a fém alkatrészekhez képest.
2. Külső alkatrészek
A fröccsöntés bevált eljárás számos autóipari külső alkatrésznél, beleértve a sárvédőket, rácsokat, lökhárítókat, ajtópaneleket, padlósíneket, lámpaházakat és még sok mást. A fröccsenésvédők jó példák a fröccsöntött alkatrészek tartósságának demonstrálására. Ezenkívül az autót az úttörmeléktől védő és a kifröccsenést minimálisra csökkentő alkatrészek gyakran gumiból vagy más tartós és rugalmas anyagból készülnek.
3. Belső alkatrészek
A gyártók számos gépjármű belső alkatrészt is gyártanak autóipari műanyag fröccsöntéssel. Ide tartoznak a műszerelemek, a belső felületek, a műszerfal előlapjai, az ajtókilincsek, a kesztyűtartók, a szellőzőnyílások és még sok más. Emellett fröccsöntést is alkalmaznak dekoratív műanyag elemek gyártásához.
Alternatívák a fröccsöntéshez alacsony költségű autóipari prototípusokhoz
Az öntött műanyagok sok esetben a fémek alternatívájaként szolgálnak. Korábban a gyártók kizárólag fémből gyártottak olyan elemeket, mint a konzolok, csomagtérfedelek, biztonsági öv-modulok és légzsáktartók. Manapság a fröccsöntés az előnyben részesített gyártási módszer ezeknél a műanyagoknál.
Másrészt a gyártók időnként lecserélhetik az öntött műanyag alkatrészeket 3D-nyomtatott műanyag autóalkatrészekre. Ez különösen a prototípuskészítés során fordul elő, ahol kevésbé van szükség rendkívüli tartósságra vagy sima felületkezelésre. Számos formázható műanyag használható FDM 3D nyomtatószálként vagy SLS 3D nyomtatóporként nejlonokhoz. Egyes speciális és magas hőmérsékletű 3D nyomtatók megerősített kompozitokat is tudnak nyomtatni nagy szilárdságú alkatrészekhez.
Az egyszeri prototípusok, különösen a nem mechanikus alkatrészek esetében a 3D nyomtatás költséghatékony alternatívát jelenthet a fröccsöntéssel szemben. A szerszámköltségek hiánya miatt a gyártási árak nem olyan magasak.
Egyes esetekben a gyártók 3D nyomtatást is alkalmazhatnak néhány végfelhasználású autóalkatrészhez. SLM 3D nyomtatást használhatnak folyadékkezelő alkatrészek, például szelepek (általában nem fröccsöntött) készítésére. Egy másik lehetőség azonban az SLS 3D nyomtatás használata olyan alkatrészek előállításához, mint a lökhárítók, kárpitok és széldzsekik, amelyeket néha fröccsöntenek.
A gyártók a nem túl távoli jövőben a befecskendező autóalkatrészek sokkal szélesebb skálájához alkalmazhatnak additív gyártást. Ez az ajtóktól és karosszériaelemektől (SLM) a hajtáslánc és a hajtáslánc részeiig (EBM) terjedhet.
A DJmolding nagyon jó az autóipari alkatrészek műanyag fröccsöntésében, ha szeretné elindítani autóalkatrész-gyártási projektjét, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, szép társaságunk lesz.
