6 Difetti comuni e soluzioni dello stampaggio a iniezione di materie plastiche

È comune che quando si lavora con stampaggio ad iniezione di plastica sorgono molte difficoltà. Tuttavia, non dovresti farti prendere dal panico, la maggior parte di queste difficoltà sono abbastanza comuni e facilmente risolvibili. Qui metteremo un elenco, con un numero svariato di soluzioni da adottare.

Problema n. 1: effetto diesel

Innanzitutto, cosa intendiamo per effetto diesel?

È quando compaiono segni neri o bruciature sulla parte stampata.

Ciò è difficile, nella maggior parte dei casi, perché in quelle aree le parti non sono completamente riempite.

Questo effetto è dovuto alla scarsa ventilazione, l'aria non riesce a fuoriuscire o non si muove velocemente verso gli angoli, lasciando la temperatura compressa e accelerata a livelli molto elevati.

Soluzione

Posizionare le prese d'aria nelle aree in cui le ustioni variano e limitare la velocità di iniezione.

 

Problema n. 2: riempimento dello stampo troppo lento

È della massima importanza che la fase di pressione degli accessori avvenga al momento giusto.

Se avviene troppo presto, la pressione ne risente, rendendo impossibile il riempimento completo della cavità.

Ma se avviene troppo velocemente, si verifica un picco di pressione che può danneggiare lo stampo.

Soluzione

1. Aumentare il profilo di temperatura del materiale.
2. Aumentare la temperatura dell'ugello.
3. Aumentare o diminuire la temperatura del stampo.
4. Aumentare la pressione di iniezione.

 

Problema n. 3: buccia d'arancia

È un problema causato dalla scarsa lucidatura dello stampo.

Si chiama così perché la superficie dei pezzi di plastica acquisisce una consistenza simile alla buccia di un'arancia.

Può creare difetti indesiderati come increspature e vaiolature, influenzando la qualità del prodotto finale.

Soluzione

1. Corretta lucidatura dello stampo.
2. Se necessario, cambiare il materiale in modo che sia adatto alla parte iniettata.

 

Problema n. 4: Segni e spazi vuoti infossati

I segni infossati sono causati dalla solidificazione e contrazione della superficie esterna anziché di quella interna.

Cosa intendiamo per questo?

Una volta che la superficie esterna si solidifica, si verifica un restringimento interno del materiale, causando la depressione della linea costiera sotto la superficie e provocando il cedimento.

Anche i buchi sono causati dallo stesso fenomeno, ma si manifesta con un buco interno.

Soluzione

Può essere risolto utilizzando sezioni più sottili e spessori uniformi.

 

Problema n. 5: lo stampo presenta un difetto di finitura o design.

Ciò accade quando lo stampo presenta un errore o una deformità che fanno sì che il risultato finale non sia quello previsto, causando problemi e ritardi nella produzione.

Soluzione

1. Aggiungi un rivestimento superficiale allo stampo.
2. Macinare la superficie dello stampo.
3. Alla fine cambia lo stampo.

 

Problema n. 6: la colorazione della parte è scarsa.

La colorazione dei pezzi da modellare è un passaggio fondamentale, poiché da questo processo dipendono la bellezza del pezzo, l'identificazione e le funzioni ottiche.

Pertanto, se il colore ed il suo concentrato non vengono scelti correttamente, il risultato non sarà quello atteso e quindi il pezzo potrà essere considerato uno scarto.

Soluzione

Il colorante potrebbe non essere appropriato. Prova a cambiare il tipo di colorante o la concentrazione.

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