6 Вообичаени дефекти и решенија во обликувањето на пластика со вбризгување

Вообичаено е дека кога се работи со обликување на пластично вбризгување се појавуваат многу тешкотии. Сепак, не треба да паничите, повеќето од овие тешкотии се прилично чести и лесно се решаваат. Овде ќе ставиме листа, со различен број решенија што треба да се преземат.

Проблем # 1: Ефект на дизел

Прво, што подразбираме под дизел ефект?

Тоа е кога се појавуваат црни траги или изгореници на обликуваниот дел.

Ова е тешко, во повеќето случаи, бидејќи деловите не се целосно пополнети во тие области.

Овој ефект се должи на лошата вентилација, воздухот не може да избега или не се движи брзо кон аглите, оставајќи ја температурата компресирана и забрзана до многу високи нивоа.

Решение

Поставете отвори во области каде изгорениците се разликуваат и ограничете ја брзината на инјектирање.

 

Проблем бр. 2: Пребавно полнење на калапот

Од најголема важност е фазата на притисок на додатоците да се случи во вистинско време.

Ако се појави прерано, притисокот влијае, што го прави невозможно целосно да се пополни празнината.

Но, ако се случи премногу брзо, тоа резултира со скок на притисокот што може да ја оштети мувлата.

Решение

1. Зголемете го температурниот профил за материјалот.
2. Зголемете ја температурата на млазницата.
3. Зголемете ја или намалете ја температурата на мувла.
4. Зголемете го притисокот за инјектирање.

 

Проблем бр. 3: кора од портокал

Тоа е проблем предизвикан од лошо полирање на мувлата.

Така се нарекува затоа што површината на пластичните парчиња добива текстура слична на кора од портокал.

Може да создаде непожелни дефекти како бранови и дупчиња, што влијае на квалитетот на финалниот производ.

Решение

1. Правилно полирање на мувла.
2. Доколку е потребно, сменете го материјалот така што ќе одговара за инјектираниот дел.

 

Проблем бр. 4: Потонати траги и празнини

Потонати траги се предизвикани од зацврстување и контракција на надворешната површина, а не на внатрешната површина.

Што мислиме со ова?

Откако надворешната површина ќе се зацврсти, се јавува внатрешно собирање на материјалот, што предизвикува потиснување на крајбрежјето под површината и предизвикува слегнување.

И дупките се предизвикани од истата појава, но таа се манифестира со внатрешна дупка.

Решение

Може да се реши со користење на потенки делови и еднакви дебелини.

 

Проблем # 5: Калапот има дефект во завршната обработка или дизајнот.

Ова се случува кога мувлата има грешка или деформитет, поради што крајниот резултат не е како што се очекуваше, предизвикувајќи проблеми и одложено производство.

Решение

1. Додадете површинска обвивка во калапот.
2. Сомелете ја површината на калапот.
3. Променете ја мувлата на крајот.

 

Проблем бр. 6: Има слаба обоеност на делот.

Боењето на парчињата што треба да се обликуваат е критичен чекор, бидејќи убавината на парчето, идентификацијата и оптичките функции зависат од овој процес.

Затоа, ако бојата и нејзиниот концентрат не се правилно избрани, резултатот нема да биде како што се очекуваше и затоа парчето може да се смета за отпад.

Решение

Бојата можеби не е соодветна. Обидете се да го промените типот на бојата или концентрацијата.

За повеќе во врска со вообичаени дефекти и раствори во обликувањето на пластика со инјектирање,можете да го посетите Џмолдинг на https://www.djmolding.com/solutions-to-common-molding-defects-of-injection-molding/ за повеќе информации.