Primer v Nemčiji:
Uporaba brizganja v proizvodnji avtomobilskih delov
V Nemčiji je brizganje eden najpogosteje uporabljenih proizvodnih procesov za plastiko. To je upravičeno, saj ponuja izvedljivo rešitev za množično proizvodnjo visokokakovostnih avtomobilskih delov za vbrizgavanje iz široke palete polimerov. V avtomobilski industriji, kjer so doslednost, varnost in kakovost izrednega pomena, je avtomobilsko brizganje plastike pomemben proizvodni proces.
Obstaja več znanih proizvajalcev avtomobilske industrije iz Nemčije, sodelujejo z DJmoldingom, kupujejo avtomobilske plastične komponente pri storitvah za brizganje DJmolding, vključno z blatniki, rešetkami, odbijači, vratnimi ploščami, talnimi letvami, ohišji luči in še več.
Pri DJmoldingu nudimo profesionalne storitve brizganja, pri čemer strankam v avtomobilski in drugi industriji dostavljamo serijsko proizvedene plastične avtomobilske dele. Naše storitve vključujejo brizganje termoplastov, prelivanje, vlivanje vstavkov in izdelavo kalupov. V slednjem primeru naši strokovnjaki sodelujejo z nemškimi strankami pri izdelavi visokokakovostnih kalupov za izdelavo prototipov ali velike proizvodne serije.
DJmolding deluje tudi s široko paleto materialov za brizganje plastike, vključno z močnimi, toplotno odpornimi in trdimi termoplasti; prožna, hitro utrjujoča termoplastika; in trpežna, visokotemperaturna gumijasta plastika. Naše profesionalne storitve brizganja plastike za avtomobile omogočajo našim avtomobilskim strankam, da pridobijo visokokakovostne oblikovane avtomobilske dele, ki izpolnjujejo njihove zahteve uporabe, še posebej za države z močno avtomobilsko industrijo, kot so Nemčija, ZDA in Japonska.
Proizvodne aplikacije za avtomobilsko brizganje
V avtomobilskem sektorju je brizganje ena od prevladujočih metod, ki jih proizvajalci uporabljajo za oblikovanje plastičnih delov. Vendar bi bilo težko narediti seznam plastičnih komponent v avtomobilu, izdelanem z brizganjem, zato si bomo ogledali nekaj glavnih.
1. Komponente pod pokrovom
V zadnjih dveh desetletjih so bili številni deli pod pokrovom motorja, ki so jih proizvajalci prej izdelovali iz kovine, prešli na plastiko. Za te aplikacije so pogosti robustni polimeri, kot so ABS, najlon in PET. Vendar pa proizvajalci zdaj izdelujejo dele, kot so pokrovi glave cilindrov in oljne posode, z brizganjem. Ta metoda ponuja nižje teže in stroške v primerjavi s kovinskimi deli.
2. Zunanje komponente
Brizganje je uveljavljen postopek za številne zunanje avtomobilske komponente, vključno z blatniki, rešetkami, odbijači, vratnimi ploščami, talnimi letvami, ohišji luči in še več. Ščitniki proti škropljenju so odličen primer za prikaz vzdržljivosti brizganih delov. Poleg tega so komponente, ki ščitijo avtomobil pred umazanijo s ceste in zmanjšujejo škropljenje, pogosto izdelane iz gume ali drugih trpežnih in prilagodljivih materialov.
3. Notranje komponente
Proizvajalci izdelujejo tudi številne dele avtomobilske notranjosti z brizganjem avtomobilske plastike. Vključujejo sestavne dele instrumentov, notranje površine, sprednje plošče armaturne plošče, kljuke na vratih, predale za rokavice, prezračevalne reže in drugo. Poleg tega uporabljajo tudi brizganje za izdelavo dekorativnih plastičnih elementov.
Alternative brizganju za nizkocenovne avtomobilske prototipe
V mnogih primerih je oblikovana plastika alternativa kovinam. Prej so proizvajalci izdelovali predmete, kot so nosilci, pokrovi prtljažnika, moduli varnostnih pasov in posode za zračne blazine, izključno iz kovine. Danes je brizganje najprimernejša proizvodna metoda te plastike.
Po drugi strani lahko proizvajalci včasih zamenjajo oblikovane plastične dele s 3D-natisnjenimi plastičnimi avtomobilskimi deli. To se zgodi zlasti pri izdelavi prototipov, kjer ni potrebe po izjemni vzdržljivosti ali gladki površini. Številne plastike, ki jih je mogoče oblikovati, lahko služijo kot filamenti za 3D-tiskalnik FDM ali kot praški za 3D-tiskalnik SLS za najlone. Nekateri specializirani in visokotemperaturni 3D tiskalniki lahko tiskajo tudi ojačane kompozite za dele visoke trdnosti.
Za enkratne prototipe, zlasti nemehanske dele, lahko 3D-tiskanje ponudi stroškovno učinkovito alternativo oblikovanju. Zaradi odsotnosti stroškov orodja proizvodne cene niso tako visoke.
V nekaterih primerih lahko proizvajalci celo uporabijo 3D-tiskanje za peščico končnih avtomobilskih delov. Lahko uporabijo 3D-tiskanje SLM za izdelavo komponent za ravnanje s tekočinami, kot so ventili (običajno niso brizgani). Druga možnost pa je uporaba 3D-tiskanja SLS za izdelavo delov, kot so odbijači, obloge in vetrovke, ki so včasih brizgani.
Proizvajalci bodo morda v ne tako oddaljeni prihodnosti uporabili aditivno proizvodnjo za veliko širši nabor avtomobilskih delov za vbrizgavanje. To lahko obsega vse od vrat in karoserijskih plošč (SLM) do delov pogonskega sklopa in pogona (EBM).
DJmolding je zelo dober pri brizganju plastike za avtomobilske komponente, če želite začeti svoj projekt proizvodnje avtomobilskih delov, se obrnite na nas, imeli bomo lepo sodelovanje.
