Kasus di Jerman:
Aplikasi tina suntik Molding dina Produksi Bagian Otomotif
Di Jerman, injection molding mangrupikeun salah sahiji prosés produksi anu paling sering dianggo pikeun plastik. Ieu leres pisan sabab nawiskeun solusi anu lumayan pikeun produksi massal suku cadang otomotif suntik kualitas luhur tina sajumlah polimér. Dina industri otomotif, dimana konsistensi, kaamanan, sareng kualitas anu paling penting, molding suntik plastik otomotif mangrupikeun prosés manufaktur anu penting.
Aya sababaraha pabrik industri mobil anu terkenal ti Jerman, gawé bareng sareng DJmolding, mésér komponén plastik otomotif tina jasa cetakan suntikan DJmolding, kalebet fender, grilles, bemper, panél panto, rel lantai, perumahan lampu, sareng seueur deui.
Di DJmolding, kami nawiskeun jasa injection molding profésional, nganteurkeun suku cadang mobil palastik anu diproduksi sacara masal ka klien di industri otomotif sareng industri anu sanés. Jasa kami kalebet molding suntik termoplastik, over-molding, insert molding, sareng pembuatan kapang. Dina kasus anu terakhir, para ahli kami damel sareng klien Jerman pikeun ngahasilkeun cetakan kualitas luhur pikeun prototyping atanapi produksi ageung.
DJmolding ogé jalan kalawan rupa-rupa bahan suntik plastik, kaasup kuat, tahan panas, sarta thermoplastics kaku; fléksibel, gancang curing thermoplastics; jeung awét, plastik karét suhu luhur. Jasa percetakan suntik plastik otomotif profésional kami ngamungkinkeun para klien otomotif urang kéngingkeun bagian otomotif cetakan kualitas luhur anu nyumponan syarat aplikasina, khususna pikeun nagara industri mobil anu kuat, sapertos Gemany, AS, Jepang.
Aplikasi Produksi pikeun Automotive suntik Molding
Dina séktor otomotif, cetakan suntik mangrupikeun salah sahiji metodeu anu dianggo ku produsén pikeun ngabentuk bagian plastik. Nanging, sesah ngadamel daptar komponén plastik dina mobil anu diproduksi nganggo molding suntik, janten urang bakal ningali sababaraha anu utama.
1. Komponén handapeun-nu-tiung
Salila dua puluh taun katukang, seueur komponén handapeun tiung anu pabrikan baheulana didamel tina logam parantos dialihkeun kana plastik. Pikeun aplikasi ieu, polimér anu kuat sapertos ABS, Nilon, sareng PET umumna. Nanging, produsén ayeuna ngadamel bagian sapertos panutup sirah silinder sareng panci minyak nganggo cetakan suntikan. Metoda ieu nawiskeun beurat sareng biaya anu langkung handap dibandingkeun bagian logam.
2. Komponén Exterior
Molding suntik mangrupa prosés ngadegkeun keur loba komponén otomotif exterior, kaasup fenders, grilles, bumpers, panels panto, rel lanté, housings lampu, sareng nu sanesna. Penjaga splash mangrupikeun conto anu saé pikeun nunjukkeun daya tahan bagian-bagian cetakan suntik. Sajaba ti éta, komponén, nu ngajaga mobil tina lebu jalan jeung ngaleutikan splashing, mindeng dijieun tina karét atawa bahan awét sarta fléksibel lianna.
3. Komponén interior
Pabrikan ogé ngahasilkeun seueur bagian interior otomotif nganggo cetakan suntik plastik otomotif. Éta kalebet komponén instrumentasi, permukaan interior, pelat dasbor, gagang panto, kompartemen sarung tangan, liang hawa, sareng seueur deui. Salaku tambahan, aranjeunna ogé ngagunakeun suntikan molding pikeun ngahasilkeun unsur plastik hiasan.
Alternatif pikeun Molding Injeksi pikeun Prototipe Otomotif Murah
Dina loba kasus, plastik dijieun salaku alternatif pikeun logam. Baheula, pabrik nyieun barang-barang sapertos kurung, tutup batang, modul sabuk pengaman, sareng wadah kantong hawa sacara éksklusif tina logam. Kiwari, molding suntik mangrupikeun metode produksi anu dipikaresep pikeun plastik ieu.
Di sisi anu sanés, produsén sakapeung tiasa ngagentos bagian plastik anu dicetak sareng bagian mobil plastik anu dicitak 3D. Ieu kajadian utamana dina prototyping, dimana aya kirang merlukeun durability ekstrim atawa finish permukaan lemes. Loba plastik moldable bisa ngawula salaku FDM 3D printer filaments atawa salaku SLS 3D printer powders pikeun nilons. Sababaraha spesialis sareng panyitak 3D suhu luhur ogé tiasa nyitak komposit anu dikuatkeun pikeun bagian anu kuat.
Pikeun prototipe hiji-off, utamana bagian non-mékanis, percetakan 3D bisa nawarkeun alternatif ongkos-éféktif pikeun molding. Kusabab henteuna biaya perkakas, harga produksi henteu saluhureun.
Dina sababaraha kasus, pabrik malah tiasa nganggo percetakan 3D pikeun sakeupeul suku cadang otomotif. Éta tiasa nganggo percetakan SLM 3D pikeun ngadamel komponén penanganan cairan sapertos klep (henteu biasana didamel suntikan). Nanging, pilihan sanés nyaéta ngagunakeun percetakan SLS 3D pikeun ngadamel bagian sapertos bemper, trim, sareng windbreakers, anu kadang-kadang didamel suntikan.
Pabrikan tiasa nganggo manufaktur aditif pikeun rentang anu langkung lega tina suku cadang mobil suntik dina waktos anu henteu jauh-jauh. Ieu tiasa dibasajankeun panto sareng panel awak (SLM) dugi ka powertrain sareng bagian drivetrain (EBM).
DJmolding pohara alus dina molding suntik palastik pikeun komponén otomotif, upami anjeun hoyong ngamimitian proyék produksi bagian otomotif anjeun, mangga ngahubungan kami, urang bakal boga corperation nice.
