Almanya'daki durum:
Otomotiv Parçaları Üretiminde Enjeksiyon Kalıplama Uygulaması
Almanya'da enjeksiyon kalıplama, plastikler için en yaygın kullanılan üretim süreçlerinden biridir. Geniş bir polimer yelpazesinden yüksek kaliteli enjeksiyon otomotiv parçalarının seri üretimi için uygun bir çözüm sunduğu için bu haklı olarak böyledir. Tutarlılığın, güvenliğin ve kalitenin son derece önemli olduğu otomotiv endüstrisinde, otomotiv plastik enjeksiyon kalıplama önemli bir üretim sürecidir.
Almanya'dan DJmolding ile işbirliği yapan, çamurluklar, ızgaralar, tamponlar, kapı panelleri, zemin rayları, hafif mahfazalar ve daha fazlası dahil olmak üzere otomotiv plastik bileşenlerini DJmolding enjeksiyon kalıplama hizmetlerinden satın alan birkaç tanınmış otomobil endüstrisi üreticisi vardır.
DJmolding'de, otomotiv ve diğer sektörlerdeki müşterilere seri üretim plastik araba parçaları teslim ederek profesyonel enjeksiyon kalıplama hizmetleri sunuyoruz. Hizmetlerimiz arasında termoplastik enjeksiyon kalıplama, üst kalıplama, geçmeli kalıplama ve kalıp yapımı yer almaktadır. İkinci durumda, uzmanlarımız prototipleme veya büyük üretim çalışmaları için yüksek kaliteli kalıplar üretmek üzere Alman müşterilerle birlikte çalışır.
DJmolding ayrıca güçlü, ısıya dayanıklı ve sert termoplastikler dahil olmak üzere çok çeşitli plastik enjeksiyon malzemeleriyle çalışır; esnek, hızlı sertleşen termoplastikler; ve dayanıklı, yüksek sıcaklığa dayanıklı kauçuk plastikler. Profesyonel otomotiv plastik enjeksiyon kalıplama hizmetlerimiz, otomotiv müşterilerimizin, özellikle Almanya, ABD, Japonya gibi güçlü otomotiv endüstrisi ülkeleri için uygulama gereksinimlerini karşılayan yüksek kaliteli kalıplanmış otomotiv parçaları elde etmelerini sağlar.
Otomotiv Enjeksiyon Kalıplama için Üretim Uygulamaları
Otomotiv sektöründe enjeksiyon kalıplama, üreticilerin plastik parçalara şekil vermek için kullandıkları baskın yöntemlerden biridir. Bununla birlikte, enjeksiyon kalıplama kullanılarak üretilen bir arabadaki plastik bileşenlerin bir listesini yapmak zor olacaktır, bu nedenle ana bileşenlerden bazılarına bakacağız.
1. Başlık altındaki bileşenler
Son yirmi yıldır, üreticilerin daha önce metalden ürettiği pek çok gizli bileşen plastiğe geçiş yaptı. Bu uygulamalar için ABS, Naylon ve PET gibi sağlam polimerler yaygındır. Ancak üreticiler artık enjeksiyon kalıplama kullanarak silindir kafası kapakları ve yağ karterleri gibi parçalar üretiyor. Bu yöntem metal parçalara göre daha düşük ağırlık ve maliyet sunmaktadır.
2. Dış Bileşenler
Enjeksiyon kalıplama, çamurluklar, ızgaralar, tamponlar, kapı panelleri, zemin rayları, hafif mahfazalar ve daha fazlası dahil olmak üzere birçok dış otomotiv bileşeni için yerleşik bir süreçtir. Sıçrama korumaları, enjeksiyonla kalıplanmış parçaların dayanıklılığını göstermek için güzel bir örnektir. Ayrıca, aracı yoldaki molozlardan koruyan ve sıçramayı en aza indiren bileşenler genellikle kauçuktan veya diğer dayanıklı ve esnek malzemelerden yapılır.
3. İç Bileşenler
Üreticiler ayrıca otomotiv plastik enjeksiyon kalıplama kullanarak birçok otomotiv iç parçası üretmektedir. Enstrümantasyon bileşenlerini, iç yüzeyleri, ön panel ön yüzlerini, kapı kollarını, torpido bölmelerini, havalandırma deliklerini ve daha fazlasını içerirler. Ek olarak, dekoratif plastik elemanlar üretmek için enjeksiyon kalıplama kullanıyorlar.
Düşük Maliyetli Otomotiv Prototipleri için Enjeksiyon Kalıplamaya Alternatifler
Çoğu durumda, kalıplanmış plastikler metallere bir alternatif olarak hizmet eder. Eskiden üreticiler braketler, bagaj kapakları, emniyet kemeri modülleri ve hava yastığı kutuları gibi öğeleri yalnızca metalden üretiyordu. Günümüzde bu plastikler için tercih edilen üretim yöntemi enjeksiyon kalıplamadır.
Öte yandan, üreticiler bazen kalıplanmış plastik parçaları 3D baskılı plastik araba parçalarıyla değiştirebilirler. Bu, özellikle aşırı dayanıklılığa veya pürüzsüz bir yüzey kaplamasına daha az ihtiyaç duyulan prototiplemede olur. Birçok kalıplanabilir plastik, FDM 3D yazıcı filamentleri veya naylonlar için SLS 3D yazıcı tozları olarak hizmet edebilir. Bazı uzman ve yüksek sıcaklıklı 3D yazıcılar, yüksek mukavemetli parçalar için güçlendirilmiş kompozitler de yazdırabilir.
Tek seferlik prototipler için, özellikle mekanik olmayan parçalar için, 3D baskı, kalıplamaya göre uygun maliyetli bir alternatif sunabilir. Takım maliyetlerinin olmaması nedeniyle, üretim fiyatları o kadar yüksek değildir.
Bazı durumlarda üreticiler, bir avuç son kullanım otomotiv parçası için 3D baskıyı bile kullanabilir. Valfler (genellikle enjeksiyonla kalıplanmış değil) gibi sıvı işleme bileşenleri yapmak için SLM 3D baskıyı kullanabilirler. Bununla birlikte, başka bir seçenek de, bazen enjeksiyonla kalıplanan tamponlar, kaplamalar ve rüzgarlıklar gibi parçaları yapmak için SLS 3D baskıyı kullanmaktır.
Üreticiler, çok da uzak olmayan bir gelecekte çok daha geniş bir yelpazedeki enjeksiyonlu otomobil parçaları için eklemeli üretimi kullanabilirler. Bu, kapılar ve gövde panellerinden (SLM) aktarma organları ve aktarma organları parçalarına (EBM) kadar değişebilir.
DJmolding, otomotiv bileşenleri için plastik enjeksiyon kalıplamada çok iyidir, otomotiv parçaları üretim projenize başlamak istiyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçin, güzel bir şirket kuracağız.
