סאַלושאַנז צו פּראָסט מאָלדינג חסרונות פון ינדזשעקשאַן מאָלדינג

חסרונות זענען פּראָסט ווען ניצן מאָולדז צו פּראָצעס פּלאַסטיק ינדזשעקשאַן מאָלדינג טיילן, און דאָס לאַרגעלי אַפעקץ די פּראַסעסינג עפעקטיווקייַט. די פאלגענדע זענען פּראָסט מאָלדינג חסרונות און סאַלושאַנז פֿאַר פּלאַסטיק ינדזשעקשאַן פורעם טיילן.

קורץ שאַץ
קורץ שאַץ אָפּשיקן צו די געמאכט פּראָדוקטן זענען דערענדיקט ווייַל די מאָולדז זענען נישט גאָר אָנגעפילט.

דער חסרון איז יוזשאַוואַלי דערשינען אויף די ווייטאַסט אָרט אַוועק פון די טויער אָדער די טיילן וואָס נאָר קענען זיין ריטשט דורך די שמאָל געביטן אויף די פורעם ווייַל די שמאָל געביטן קען ווירקן די לויפן פון מעלץ.

קורץ שאָס קען פאַרשאַפן מיקראָ לויפן מאַרקס אָדער רעזולטאַט אין אַ גרויס טייל פון פּראָדוקט פעלנדיק דאָך.

גרונט:
די סיבות פֿאַר קורץ שאַץ אַרייַננעמען:
די רוי מאַטעריאַל ינדזשעקטיד אין פורעם איז נישט גענוג.

די קעגנשטעל פון מעלץ איז גרויס, ריזאַלטינג אין די פורעם קענען ניט זיין אָנגעפילט גאָר.

די ווענטינג פון פורעם איז נעבעך און גרונט די דור פון קאַוויטאַטיאָן וואָס בלאַקס די צעשמעלצן, מאכן די צעשמעלצן קענען נישט לויפן צו עטלעכע געביטן פון פורעם.

בוררס
בוררס זענען דזשענערייטאַד פון די אַדכיזשאַן פון וידעפדיק רוי מאַטעריאַלס יקסטרודאַד פון די פורעם קאַוואַטי צו די פּראָדוקט.

דעם כיסאָרן וועט זיין אויף די עדזשאַז אויף די פּראָדוקט אָדער יעדער קאַמפּאָוזד טייל פון פורעם. די רוי מאַטעריאַל קען זיין אָוווערפלאָוד פון די פורעם, אָדער די באַנדינג זייטלעך פון די מאָווינג און פיקסיר מאָולדז.

בוררס קענען אויך זיין געפֿונען אויף די פורעם האַרץ, וואָס איז רעכט צו הידראַוליק דרוק אָדער ווינקלדיק שטיפט.

די שטרענגקייַט פון בוררס וועריז, מאל דין, מאל טיקער.

גרונט:
די סיבות פֿאַר ברענען אַרייַננעמען:

קלאַמפּינג פורעם ייבערפלאַך איז דאַמידזשד אָדער איז שווער וואָרן.

די מאָווינג פורעם און פיקסיר פורעם זענען דיס-לאָוקייטיד ווען זיי זענען פארשפארט.

דער דרוק פון רוי מאַטעריאַל אין פורעם איז העכער ווי פורעם קלאַמפּינג קראַפט.

די דריטע צושטאַנד דערמאנט אויבן וואָלט זיין ריזאַלטיד פון פאַרשידן סיבות. אין די פאלגענדע סיטואַטיאָנס, די דרוק פון רוי מאַטעריאַל איז העכער ווי פורעם קלאַמפּינג קראַפט.

אין דער ערשטער בינע פון ​​ינדזשעקשאַן פורעם (פורעם פילונג בינע), צו פיל רוי מאַטעריאַל איז אָנגעפילט, וואָס ינקריסיז די דרוק ין די פורעם.

בעשאַס די פורעם פילונג פּראָצעס, גרויס קעגנשטעל פון צעשמעלצן לויפן וועט אויך פאַרגרעסערן די דרוק אין די פורעם.

די פורעם קאַוואַטי דרוק איז אויך הויך בעשאַס די דרוק האלטן בינע.

פורעם קלאַמפּינג קראַפט איז נישט גענוג.

דערנידעריקונג
די דיקאַמפּאָוזישאַן קען פירן צו פילע רעזולטאַטן. די מאָס און שטרענגקייַט פון די פּראָבלעם זענען אויך אַנדערש. אין די מערסט ערנסט פאַל, דאָס קען פאַרשאַפן גאַנץ דיסקאַלעריישאַן פון די פּראָדוקט און נעבעך מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס. לאקאלע דערנידעריקונג וועט בלויז פאַרשאַפן טונקל מלקות אָדער ספּאַץ.

גרונט:
די דערנידעריקונג איז געפֿירט דורך די רוי מאַטעריאַל איז דאַמידזשד. לאַנג קייט מאַלאַקיולז וואָס פאָרעם פּלאַסטיקס וועט צעלייגנ זיך אונטער דער קאַמף פון יבעריק היץ אָדער יבעריק שערן דרוק. בעשאַס די דיקאַמפּאָוזישאַן פון מאַלאַקיולז, די וואַלאַטאַל גאַז וועט פאַרגיכערן די דערנידעריקונג פּראָצעס, וואָס וועט פאַרשאַפן די דע-קאַלערינג פון די רוי מאַטעריאַל. די דיקאַמפּאָוזישאַן פון אַ גרויס סומע פון ​​מאַלאַקיולז וועט לעסאָף ברעכן די אינהאַלט פון די רוי מאַטעריאַל און פאַרשאַפן אַ נעגאַטיוו השפּעה אויף די מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס.

לאקאלע דערנידעריקונג קען זיין ריזאַלטיד פון אַניוואַן טעמפּעראַטור פון די מאַטעריאַל פאַס.

דערנידעריקונג קען פּאַסירן אין די פאלגענדע סיטואַטיאָנס:

די רוי מאַטעריאַל איז איבער העאַטעד אין די מאַטעריאַל פאַס אָדער הייס ראַנער סיסטעם.

די רוי מאַטעריאַל בלייַבן אין די פאַס פֿאַר צו לאַנג.

בעשאַס די ינדזשעקשאַן מאָלדינג פּראָצעס, די שערן דרוק יגזערטיד אויף די רוי מאַטעריאַל איז אויך גרויס. אויב די נאַזאַלז זענען אפגעשטעלט, אָדער טויערן און ראַנער זענען צו שמאָל, דאָס וועט פאַרגרעסערן די שערן דרוק.

דעפאָרמאַטיאָן
אין נאָרמאַל סיטואַטיאָנס, די שאַפּעס פון פּראָדוקטן זאָל זיין אין שורה מיט די פון מאָולדז. די דיפאָרמיישאַן רעפערס צו די דיפאָרמאַטי פון פּראָדוקטן.

ווען דער צושטאַנד ווערט ערגער, די פּראָדוקטן וועט זיין גאָר פאַרקרימען ווען עס איז עדזשעקטעד פון די פורעם. ווען די צושטאַנד איז נישט ערנסט, די פּראָדוקט פאָרעם וועט דערשייַנען קליין ירעגיאַלעראַטיז.

לאנג אָבער אָן שטיצן עדזשאַז אָדער גרויס פּליינז זענען געביטן וואָס זענען די מערסט פּראָנע צו דיפאָרמיישאַן.

גרונט:
סיבות פֿאַר דיפאָרמיישאַן:

די טעמפּעראַטור איז צו הויך ווען די פורעם איז באפרייט.

ווי די קאָאָלינג צייַט איז אַנדערש אין דיק און דין געביטן, אָדער די פורעם טעמפּעראַטור חילוק אין מאָווינג פורעם און פיקסיר פורעם, די שרינגקידזש אין די פּראָדוקטן איז אַנדערש.

פורעם לויפן איז נישט גלאַט ווען פילונג (די אַזוי גערופֿן "פרעעזינג אָריענטירונג") אָדער די דרוק ין די פורעם קאַוואַטי איז צו הויך אין דרוק האלטן בינע.

ימפּיוראַטיז
די ימפּיוראַטיז איז אָפט דערשייַנען אין די פאָרעם פון ספּאַץ אין פאַרשידענע פארבן, פּאַטשאַז אָדער סטריפּס. די מערסט פּראָסט איינער איז די שוואַרץ אָרט.

ימפּיוראַטיז קען זיין נאָר קליינטשיק ספּאַץ, אָבער קען אויך זיין קלאָר ווי דער טאָג סטריפּס אָדער אַ גרויס טייל פון דע-קאַלערינג ווען עס איז ערנסט.

גרונט:
די ימפּיוראַטיז זענען געפֿירט דורך די סאַנדריעס געמישט מיט רוי מאַטעריאַלס, אַזאַ ווי:

די רוי מאַטעריאַל געמישט מיט סאַנדריעס ווען עס איז טראַנספּאָרטאַד אין די באַראַלז.

די דיקאַמפּאָוזישאַן פון רוי מאַטעריאַל קען פאַלן פון קיין קאַטינג מעקאַניזאַמז און געמישט אין רוי מאַטעריאַלס, אַזאַ ווי מאַשין באָלץ, ינער וואַנט פון דריינג פּויק, דזשוינץ / נאַזאַלז.

לאַמינאַטיאָן
די לאַמינאַטיאָן וועט דזשענערייט די "הויט ווירקונג" אויף די ייבערפלאַך פון פּראָדוקטן, וואָס איז געפֿירט דורך די חילוק אין פּראָפּערטיעס און טעקסטשערז פון די ייבערפלאַך פון פּראָדוקטן און אנדערע רוי מאַטעריאַלס, און עס פארמען אַ פּילינג הויט וואָס קענען זיין אַוועקגענומען.

ווען לאַמינאַטיאָן איז ערנסט, די גאנצע קרייַז אָפּטיילונג געגנט איז געמאכט פון פאַרשידענע לייַערס, און איז נישט צעלאָזן צוזאַמען. ווען די חסרונות זענען ווייניקער קלאָר ווי דער טאָג, די אויסזען פון פּראָדוקטן קען טרעפן די רעקווירעמענץ, אָבער וועט ברעכן די מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס פון פּראָדוקטן.

גרונט:
עס זענען צוויי הויפּט סיבות פֿאַר לאַמינאַטיאָן. דער ערשטער איז אַז ווען צוויי פאַרשידענע מינים פון רוי מאַטעריאַלס געמישט צוזאַמען פאַלש. די צוויי רוי מאַטעריאַלס וועט זיין טראַנספּאָרטאַד אין די פאַס אין דער זעלביקער צייט אונטער די דרוק. אָבער, ווען די פורעם קענען ניט זיין צעלאָזן צוזאַמען ווען עס איז קולד, פּונקט ווי פאַרשידענע לייַערס זענען געצווונגען געדריקט צוזאַמען צו פאָרעם פּראָדוקטן.

רגע: אויב די קעלט צעשמעלצן איז געצווונגען צו פאָרן דורך די שמאָל טויער, די שערן דרוק וועט זיין דזשענערייטאַד. צו הויך שערן דרוק וועט פאַרשאַפן די צעלאָזן שיכטע אין שטייַגן קענען ניט זיין גאָר פיוזד.

ריזיקירן פון מיקסינג:

איין זאַך וואָס זאָל זיין אַווער פון איז אַז עטלעכע רוי מאַטעריאַלס געמישט צוזאַמען וועט רעזולטאַט אין שטאַרק כעמישער רעאַקציע, אַזאַ ווי פּווק און אַוועטאַל מוזן נישט זיין געמישט.

זילבער לינעאַר
שפּייַכלער לינעאַר קען נאָר זיין אַ היגע דערשיינונג, אָבער קען זיין יקספּאַנדיד צו די גאנצע ייבערפלאַך ווען עס איז ערנסט.

זילבער לינעאַר וועט ווירקן די אויסזען פון פּראָדוקטן און אויך שעדיקן די מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס פון פּראָדוקטן.

גרונט:
די פאלגענדע צוויי פונקטן גרונט די זילבער לינעאַר:

די רוי מאַטעריאַל איז נאַס און עטלעכע פון ​​זיי וועלן אַרייַנציען די פּאַרע אין די לופט. אויב די רוי מאַטעריאַל איז צו נאַס, די פּרעשערייזד פארע קען זיין דזשענערייטאַד אונטער די הויך טעמפּעראַטור און הויך דרוק פון פאַס. די וואַפּערז ברעכן דורך די ייבערפלאַך פון די פּראָדוקט און פאָרעם זילבער סטריפּס.

די צעשמעלצן איז געווען טערמאַל דאַמידזשד און דזשענערייץ היגע דערנידעריקונג. די וואַלאַטאַל גאַז דזשענערייטאַד וועט זיין אפגעשטעלט אויף די ייבערפלאַך פון פורעם און דזשענערייט סטריפּס אויף די ייבערפלאַך פון פּראָדוקטן.

דאָס איז נישט אַזוי ערגער ווי די דערנידעריקונג. ווי לאַנג ווי די טעמפּעראַטור פון צעשמעלצן איז הויך אָדער עס איז אונטערטעניק צו שערן דרוק בעשאַס פּלאַסטיסיזאַטיאָן אָדער אַרייַנשפּריצן אין די פורעם, דאָס קען פּאַסירן.

גלאָס / שאָטן
די ייבערפלאַך ענדיקן פון פּראָדוקטן זאָל זיין די זעלבע ווי אַז פון מאָולדז. ווען די ייבערפלאַך ענדיקן פון צוויי זענען אַנדערש, די גלאָס / שאָטן חסרונות פארגעקומען.

די ייבערפלאַך וועט זיין פאַרומערט ווען חסרונות פארגעקומען, און די פּראָסט ייבערפלאַך איז גלאַט און גלאָסי.

גרונט:
די סיבות פֿאַר גלאָס / שאָטן אַרייַננעמען:

די צעשמעלצן פלאָוז ניט גלאַט אָדער די טעמפּעראַטור פון די פורעם ייבערפלאַך איז נידעריק, ריזאַלטינג אין די פורעם ייבערפלאַך ענדיקן קענען ניט זיין דופּליקייטיד ווען מאַטעריאַל מאָלדינג.

בעשאַס די דרוק האלטן, די דרוק אין די קאַוואַטי איז נישט הויך גענוג צו מאַכן די מאַטעריאַל קלינג צו די ייבערפלאַך פון די פורעם אין קאָאָלינג פּראָצעס, געלאזן שרינגקידזש מאַרקס.

לויפן מאַרקס
לויפן מאַרקס קענען זיין געפֿונען אויף די ייבערפלאַך פון פּראָדוקטן אין קייפל פארמען. אין אַלגעמיין, עס וועט פאָרעם אַ שאָטן געגנט.

לויפן מאַרקס טאָן ניט פּראָדוצירן קיין עמבאָססינג אָדער דעפּרעסיע אויף די ייבערפלאַך פון פּראָדוקטן, וואָס קענען ניט זיין פּעלץ מיט פינגער. דעם כיסאָרן איז אויך גערופן שלעפּן מאַרקס, גאָוסטינג און שאַדאָוז.

ווען לויפן מאַרקס זענען קלאָר ווי דער טאָג, עס וועט דזשענערייט גרוווז און לאָזן חסרונות ווי מאַרקס אויף די ייבערפלאַך פון פּראָדוקטן.

גרונט:
לויפן מאַרקס קענען זיין געפֿונען ווען:

די פלאָוואַביליטי פון צעשמעלצן איז נעבעך אָדער די ייבערפלאַך טעמפּעראַטור פון פורעם איז נידעריק, ריזאַלטינג אין אַ גרויס לויפן קעגנשטעל פון פּלאַסטיק אין די פורעם פילונג פּראָצעס.

אין די פורעם פילונג, די צעשמעלצן לויפן מיט קעגנשטעל, וואָס קען זיין געפֿירט דורך די אַניוואַן ייבערפלאַך פון די שטאַרבן, די מאַרקס אָדער פּאַטערנז געדרוקט אויף די שטאַרבן ייבערפלאַך, אָדער די ענדערונג פון די צעלאָזן לויפן ריכטונג בעשאַס די פילונג פּראָצעס.

דזשוינינג שורה
די דזשוינינג שורה איז דזשענערייטאַד ווען צוויי צעשמעלצן פראַנץ טרעפן זיך בעשאַס פורעם פילונג, און וועט דערשייַנען אויף די ייבערפלאַך פון די פּראָדוקט ווי אַ שורה.

דזשוינינג שורה איז ווי די קראַקינג שורה אויף די ייבערפלאַך פון פּראָדוקטן, וואָס איז ניט קלאָר ווי דער טאָג צו דעטעקט.

ווען דיזיינינג מאָולדז, עטלעכע קענטיק דזשוינץ שורות זענען אַנאַוווידאַבאַל. אין דעם פאַל, פאַרקירצן די דזשוינץ שורה ווי פיל ווי מעגלעך צו פאַרמייַדן די שטאַרקייט און אויסזען פון פּראָדוקטן דאַמידזשד.

גרונט:
עס זענען פילע סיבות פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון צעלאָזן פראָנט. די מערסט מעגלעך סיבה קען זיין די צעלאָזן לויפן צוזאמען די עדזשאַז פון די פורעם האַרץ. ווען די צוויי מעלץ טרעפן, עס טראגט די דזשוינץ שורות. די טעמפּעראַטור פון צוויי מעלץ פראָנט זאָל זיין הויך גענוג צו לאָזן זיי צו זיין פיוס צוזאַמען הצלחה און טאָן ניט ווירקן די שטאַרקייַט און אויסזען פון פּראָדוקטן.

ווען די צוויי מעלץ קענען נישט פיוס צוזאַמען גאָר, די חסרונות וועט זיין געשאפן.

סיבות פֿאַר חסרונות:
די פורעם האט טיקער און טינער טיילן, און די לויפן גיכקייַט פון מעלץ איז אַנדערש, ווען די צעשמעלצן פלאָוז דורך די דין טייל פון פורעם, די טעמפּעראַטור איז נידעריק.

די לענג פון יעדער לויפער איז אַנדערש. לאָנער ראַנערז וועט זיין גרינג צו קילן.

דער דרוק פון די פורעם קאַוואַטי איז נישט גענוג גענוג צו לאָזן די צעשמעלצן גאָר פוסע בעשאַס די דרוק האלטן בינע.

די רוען באַבאַלז מאַכן די צעשמעלצן פראָנט ניט קענען צו פוסע, וואָס וועט אויך פירן צו ברענען.

ברענען
די ברענען איז ענלעך צו די קורץ שאָס, אָבער מיט ירעגיאַלער פאַדינג עדזשאַז און אַ קליין ברענען שמעקן. די טשאַד שוואַרץ געביטן וועט דערשייַנען אויף די פּראָדוקט, ווען די צושטאַנד איז ערנסט, באגלייט דורך דער שמעקן פון פּלאַסטיק ברענען.

אויב די חסרונות זענען נישט ילימאַנייטאַד, עס איז אָפט שוואַרץ דעפּאַזישאַן אויף די פורעם. אויב די גאַז אָדער ייל סאַבסטאַנסיז געשאפן דורך ברענען זענען נישט אָפּגעשטעלט מיד, זיי קען פאַרשפּאַרן די לופט האָלעס. ברענען איז בכלל געפֿונען אויף די סוף פון די פּאַטווייז.

גרונט:
ברענען איז געפֿירט דורך די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ווירקונג. ווען דער דרוק אין דער לופט וואקסט שארף אין א גאר קורצע צייט, וועט די טעמפעראטור זיך העכערן און פארברענען. לויט די געזאמלט דאַטן, די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ווירקונג אין די ינדזשעקשאַן מאָלדינג פּראָצעס קענען פּראָדוצירן הויך טעמפּעראַטור אַרויף צו 600 דיגריז.

ברענען קען זיין געשאפן ווען:

די פורעם פילונג גיכקייַט איז שנעל אַזוי אַז די לופט קענען ניט זיין וווידעד פון די פורעם קאַוואַטי, און דזשענערייץ לופט באַבאַלז רעכט צו דער בלאָק פון די ינקאַמינג פּלאַסטיק, און פירן צו ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ווירקונג נאָך קאַמפּרעסט.

די לופט האָלעס זענען אפגעשטעלט אָדער די ווענטאַליישאַן איז נישט גלאַט.

די לופט אין די פורעם זאָל זיין וווידעד פון די לופט האָלעס. אויב די ווענאַליישאַן איז אַפעקטאַד דורך די שטעלע, נומער, גרייס אָדער פאַנגקשאַנז, די לופט וועט בלייַבן אין די פורעם און פירן צו ברענען. גרויס פורעם קלאַמפּינג קראַפט וועט אויך פירן צו נעבעך ווענאַליישאַן.

שרינגקידזש
שרינגקידזש רעפערס צו די קליין כאַלאָוז אויף די ייבערפלאַך פון פּראָדוקטן.

ווען די חסרונות זענען קליין, די ייבערפלאַך פון פּראָדוקטן איז אַניוואַן. ווען עס איז ערנסט, די גרויס געגנט פון פּראָדוקטן וועט ייַנבראָך. פּראָדוקטן מיט אַרטשעס, כאַנדאַלז און פּראָטרוסיאָנס אָפט ליידן פון שרינגקידזש חסרונות.

גרונט:
שרינגקידזש איז געפֿירט דורך גרויס-שטח שרינגקידזש פון רוי מאַטעריאַלס בעשאַס קאָאָלינג.

אין די דיק געגנט פון פּראָדוקטן (ווי כיטרע), די האַרץ טעמפּעראַט פון מאַטעריאַל איז נידעריק, אַזוי די שרינגקידזש וועט פאַלן שפּעטער ווי די ייבערפלאַך, וואָס וועט פּראָדוצירן אַ צונויפצי קראַפט ין די רוי מאַטעריאַל און ציען די ויסווייניקסט זייַט אין די ינווערד דעפּרעסיע. צו פּראָדוצירן די שרינגקידזש.

שרינגקידזשיז פאַלן אין די פאלגענדע סיטואַטיאָנס:

דער דרוק אין פורעם קאַוואַטי איז נידעריקער ווי די קראַפט דזשענערייטאַד פון די שרינגקידזש פון רוי מאַטעריאַל אין קאָאָלינג פּראָצעס.

ניט גענוגיק פּרעשעראַזיישאַן צייַט פון פורעם קאַוואַטי בעשאַס די קאָאָלינג פּראָצעס, ריזאַלטינג אין די רוי מאַטעריאַל לויפן אויס פון די קאַוואַטי פון די טויער.

די רוי מאַטעריאַל האט נישט גענוג באַפערינג קאַפּאַציטעט בעשאַס די מאָלדינג און דרוק האלטן בינע, ווייַל די שרויף איז גאָר וויטדראָן איידער די יבעריק רוי מאַטעריאַל איז ינדזשעקטיד.

די קרייַז אָפּטיילונג געביטן פון טויערן און ראַנערז זענען פיל קלענערער ווי די גרעב פון פּראָדוקטן, וואָס מיטל די טויערן זענען שוין פאַרפרוירן איידער די פּראָדוקטן יקסטרוזשאַן פּראָצעס.

בובבלעס
די וואַקוום באַבאַלז איז דערלאנגט אין די פאָרעם פון לופט באַבאַלז, וואָס קענען זיין געפֿונען לייכט אויף די טראַנספּעראַנט פּראָדוקטן. עס קענען אויך זיין געזען אויף די קרייַז אָפּטיילונג פון אָופּייק פּראָדוקטן.

גרונט:
לופט באַבאַלז איז דער וואַקוום טייל פון פּראָדוקטן, וואָס זענען געשאפן ווען די רוי מאַטעריאַל ייַנשרומפּן בעשאַס די קאָאָלינג פּראָצעס.

ענלעך ווי די שרינגקידזש, די ין פון רוי מאַטעריאַל טראגט די קאָנטראַקטילע קראַפט. דער חילוק איז אַז די ויסווייניקסט אויסזען פון פּראָדוקטן איז סאַלידאַפייד ווען די באַבאַלז זענען געשאפן, און עס איז קיין ייַנבראָך, אַזוי די פּוסט באַבאַלז זענען דזשענערייטאַד.

די סיבות פון באַבאַלז זענען די זעלבע ווי די פון רעדוקציע, אַרייַנגערעכנט:

באַטלאָניש פורעם קאַוואַטי דרוק

ניט גענוגיק קאַוואַטי פּרעשעראַזיישאַן צייַט

די גרייס פון ראַנער און טויער זענען אויך קליין

ספּרייינג מאַרקס
ספּרייינג מאַרקס אָפּשיקן צו די טרעדיד געגנט אַנטקעגן דעם טויער. די ספּרייינג מאַרקס ניט בלויז ווירקן די אויסזען פון פּראָדוקטן, אָבער אויך ווירקן די שטאַרקייַט פון פּראָדוקטן.

גרונט:
ספּרייינג מאַרקס זענען געפֿירט דורך די צעלאָזן לויפן אויס פון קאָנטראָל בעשאַס די פורעם פילונג פּראָצעס.

די מאָולטאַן פּלאַסטיק געץ אין די פורעם אונטער די ריזיק דרוק. אויב די פורעם פילונג גיכקייַט איז צו הויך, די פּלאַסטיק וועט אַרויסוואַרפן פון די עפענען ריס פון די פורעם קאַוואַטי און געשווינד פרילינג צוריק און קיל. אין דער צייט, די פֿעדעם זענען געשאפן, וואָס בלאַקס די מאָולטאַן פּלאַסטיק אַריין אין די טויערן.

די הויפּט סיבה פֿאַר ספּרייינג מאַרקס זענען די פאַלש שטעלע פון ​​טויערן אָדער די פּלאַן פון טויער. די פאלגענדע צוויי סיטואַטיאָנס וועט פאַרשטאַרקן די סיטואַציע פון ​​חסרונות:

הויך פורעם פילונג גיכקייַט
נעבעך צעשמעלצן לויפן בעשאַס פורעם פילונג