1. முகப்பு
2.  >
3. தொழில்நுட்பம் & பயன்பாடு
4.  >
5. குஷன் என்றால் என்ன & நான் ஏன் அதை வைத்திருக்க வேண்டும்

குஷன் என்றால் என்ன & நான் ஏன் அதை வைத்திருக்க வேண்டும்

இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங்கில் பல விசித்திரமான ஒலி சொற்கள் உள்ளன. நிரப்பு நேரம், பின் அழுத்தம், ஷாட் அளவு, குஷன். பிளாஸ்டிக்குகள் அல்லது இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங்கிற்குப் புதியவர்களுக்கு, இந்தச் சொற்கள் சிலவற்றைப் பெரிதாக உணரலாம் அல்லது நீங்கள் தயாராக இல்லை என்று உணரலாம். எங்கள் வலைப்பதிவின் குறிக்கோள்களில் ஒன்று, புதிய செயலிகள் வெற்றிபெறத் தேவையான கருவிகளைக் கொண்டிருக்க உதவுவதாகும். இன்று நாம் குஷன் பற்றி பார்ப்போம். அது என்ன, ஏன் "பிடிப்பது?"

குஷனைப் புரிந்து கொள்ள, உங்களுக்கு மோல்டிங் இயந்திரங்கள், குறிப்பாக ஊசி அலகுகள் பற்றிய வேலை அறிவு தேவை.

ஒரு மோல்டிங் பிரஸ்ஸின் ஊசி அலகு மின்சாரம் சூடேற்றப்பட்ட பீப்பாய் (ஒரு நீண்ட உருளை குழாய்) கொண்டது, இது ஒரு பரஸ்பர திருகுயைச் சுற்றியுள்ளது. பிளாஸ்டிக் துகள்கள் பீப்பாயின் ஒரு முனையில் செலுத்தப்பட்டு, அது திரும்பும்போது அதன் நீளத்தை திருகு மூலம் அனுப்புகிறது. பிளாஸ்டிக்கின் பயணத்தின் போது, ​​திருகு மற்றும் பீப்பாயின் நீளத்திற்கு கீழே அது உருகி, சுருக்கப்பட்டு, திரும்பாத வால்வு மூலம் கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறது (சரிபார்ப்பு வளையம், பந்து சோதனை). உருகிய பிளாஸ்டிக் திரும்பப் பெறாத வால்வு முழுவதும் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டு, திருகு முனையின் முன் அனுப்பப்படுவதால், திருகு மீண்டும் பீப்பாயில் தள்ளப்படுகிறது. திருகு முன் இந்த வெகுஜன பொருள் "ஷாட்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. திருகு முன்னோக்கி நகர்த்தப்பட்டால் பீப்பாயிலிருந்து செலுத்தப்படும் பொருளின் அளவு இதுவாகும்.

விஞ்ஞான மோல்டிங் கோட்பாடு, மொத்த எடையில் 90-95% வரை விரைவாக உருகிய பிளாஸ்டிக்கால் நிரப்பப்பட வேண்டும், மீதமுள்ள பகுதி நிரப்பப்படும்போது வேகத்தைக் குறைத்து, நிலையான அழுத்த "பிடி" நிலைக்கு மாற்ற வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கிறது. பகுதி நிரப்பப்பட்டு பேக் செய்யத் தொடங்குகிறது. இந்த பிடிப்பு கட்டம் செயல்முறையின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். இது பகுதியின் இறுதி பேக்கிங் நிகழும்போது மற்றும் அதிக வெப்பம் வார்க்கப்பட்ட பகுதியிலிருந்து மற்றும் அச்சு எஃகுக்கு மாற்றப்படும் போது. பகுதி பேக் அவுட் செய்யப்படுவதற்கு, ரன்னர் சிஸ்டம் மூலமாகவும், வடிவமைக்கப்பட்ட பகுதி வழியாகவும் அழுத்தத்தை மாற்றுவதற்கு, திருகுக்கு முன்னால் போதுமான உருகிய பிளாஸ்டிக் இருக்க வேண்டும்.

அச்சிலிருந்து வெளியேறும் போது பகுதியின் பரிமாணங்களையும் தோற்றத்தையும் தக்கவைத்துக்கொள்வதற்கு போதுமான அளவு குளிர்ச்சியடையும் வரை அதன் மீது அழுத்தத்தை வைத்திருப்பதே இதன் நோக்கம். திருகுக்கு முன்னால் பிளாஸ்டிக் குஷன் மூலம் மட்டுமே இதை அடைய முடியும். இயந்திரத்தின் ஒவ்வொரு சுழற்சிக்குப் பிறகும் பீப்பாயில் எஞ்சியிருக்கும் பொருளின் அளவைக் குறைக்க உங்கள் குஷன் சிறியதாக இருக்க வேண்டும். மீதமுள்ள எந்தவொரு பொருளும் பீப்பாயில் நிலையான வெப்பத்திற்கு உட்பட்டது மற்றும் செயலாக்க சிக்கல்கள் அல்லது இயந்திர பண்புகளை இழப்பதை ஏற்படுத்தும்.

குஷன் கண்காணிப்பு உங்கள் உபகரணங்களில் சாத்தியமான சிக்கல்களைக் காண ஒரு சிறந்த வழியாகும். ஒரு முழுப் பகுதிக்கும் அழுத்தம் கொடுக்கப்படுவதால் தொடர்ந்து குறையும் குஷன், உங்கள் செயல்முறையின் மறுபிறவியில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கலாம். பீப்பாய் அல்லது திருகு மீது அதிகப்படியான உடைகள் இருக்கலாம். திரும்பப் பெறாத வால்வை சரியாக உட்காரவிடாமல் தடுக்கும் சில வகையான மாசுகள் இருக்கலாம். இவற்றில் ஏதேனும் ஒன்று உங்கள் வார்ப்பட பாகங்களுக்கு தேவையற்ற மாறுபாட்டை ஏற்படுத்தும். இந்த மாறுபாடுகள் ஷார்ட்ஸ், சிங்க்கள் அல்லது பிற தோற்றச் சிக்கல்களைக் கொண்ட பகுதிகளை ஏற்படுத்தலாம். பேக்கிங் அல்லது போதுமான குளிர்ச்சியின்மை காரணமாக அவை பரிமாணத்தில் சகிப்புத்தன்மை இல்லாமல் இருக்கலாம்.

எனவே, நினைவில் கொள்ளுங்கள், உங்கள் குஷனில் கவனம் செலுத்துங்கள். உங்கள் செயல்முறை எவ்வளவு ஆரோக்கியமானது என்பதை இது உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.