räätälöity korkean tarkkuuden muoviruiskuvalu

Muovien ruiskupuristus eri tavoilla: Ruiskutus muiden menetelmien päälle

Muovien muovaus eri tavoilla: Ruiskutus muiden menetelmien päälle

Muovikappaleiden valmistuksessa käytetään erilaisia ​​muotteja, jotka rajoittavat muovimassaa samalla kovettaen ja säilyttäen halutun muodon. Nämä muotit on asennettu puristimeen, joka avaa ja sulkee muotin, joka käyttää tarvittaessa suurta painetta ja joka helpottaa muotin kuormittamista ulkoisilla keinoilla.

Muovimateriaali pysyy muotissa paineen alaisena, kun se kovettuu riittävästi, jotta sen muoto säilyy poiston jälkeen.

Muottien lämmittämiseen käytetään höyryä, kuumaa vettä, öljyä tai sähköä. Tietyssä työssä käytettävä lämmitystyyppi määräytyy käytettävissä olevien keinojen ja itse työn luonteen mukaan.

Joissain tapauksissa muotit on jäähdytettävä kierrättämällä vettä tai muuta jäähdytysnestettä, jotta muottien lämpötila pysyy vakiona, tähän tarkoitukseen on saatavilla laitteita.

Muoviyhdisteet eroavat suuresti toisistaan ​​ja sopivat monenlaisiin muovausmenetelmiin. Jokainen materiaali soveltuu paremmin yhteen menetelmistä, vaikka monia niistä voidaan valmistaa useilla. Muovattava materiaali on rakeisena jauheena, vaikka joidenkin kohdalla tapahtuu esimuovaus ennen käyttöä.

Räätälöidyt muovin ruiskuvalutoimittajat
Räätälöidyt muovin ruiskuvalutoimittajat

Injektio paras prosessi

ruiskuvalu on laajimmin käytetty prosessi termoplastisten komponenttien valmistuksessa. Tässä prosessissa sula muovi pakotetaan haluttuun tuotteen muotoon koneistetun metallisuuttimen onteloon.

Kun muovi on jähmettynyt tarpeeksi, suulake avataan ja osa poistetaan. Raaka muovimateriaali sijoitetaan pellettien muodossa koneen suppiloon. Sitten se menee lämmittimeen, jossa se sulaa. Sula muovi työnnetään sitten suuttimen onteloon käyttämällä suoraan hydraulista tai mekaanista painetta.

Suuri kapasiteetti ruiskuvalu koneet voivat kohdistaa useita satoja tonneja painetta ja niistä voidaan valmistaa suuria muovipaloja yhtenä kappaleena. Esimerkkejä ovat autojen korikomponentit, kuten kokoonpanot, konepellit, lokasuojat, puskurit ja säleiköt.

 

Injektioprosessi voidaan tiivistää viiteen vaiheeseen:

Vaihe 1: Muotin osat suljetaan.

Vaihe 2: Mäntä liikkuu eteenpäin ja työntää materiaalin lämmityssylinteriin, samalla ruiskuttamalla pehmitettyä materiaalia muottiin.

Vaihe 3: Mäntä pysyy tässä asennossa jonkin aikaa ylläpitäen painetta suuttimen läpi. Tänä aikana materiaali jäähtyy ja jähmettyy tarpeen mukaan muotin muodon säilyttämiseksi.

Vaihe 4: Mäntä rekyyli, mutta muotti pysyy kiinni, uusi määrä materiaalia putoaa syöttösuppilosta.

Vaihe 5: Muotti avautuu samalla, kun se hylkää muovatut osat porien toiminnan avulla.

Tämän prosessin edut ovat:

  • Materiaalin, valmistustilan ja tuotantoajan säästö.
  • Ruiskutettujen osien muodon ja mittojen tarkkuus.
  • Mahdollisuus muodostaa reikiä ja lisätä elementtejä muista materiaaleista, joilla tuotanto on valmis.
  • Ruiskutettujen osien sileä ja puhdas pinta.
  • Hyvät kestävyysominaisuudet.
  • Suurien osien nopea tuotanto.

Prosessin haitat ovat:

  • Ei suositella alhaiseen tuotantoon korkeiden työkalukustannusten vuoksi.
  • Hartsit voivat jähmettyä ennen muotin täyttämistä, kun käsitellään erittäin ohuita osia.
  • Monimutkaiset osat lisäävät työkalukustannuksia.
Räätälöidyt muovin ruiskuvalutoimittajat
Räätälöidyt muovin ruiskuvalutoimittajat

Lisätietoja muovi ruiskuvalu eri tavoilla: Injektio muihin menetelmiin verrattuna, voit vierailla Djmoldingissa osoitteessa https://www.djmolding.com/ lisätietoja.