Caso in Germania:
L'applicazione dello stampaggio ad iniezione nella produzione di componenti automobilistici
In Germania, lo stampaggio a iniezione è uno dei processi di produzione più utilizzati per la plastica. Questo è giustamente in quanto offre una soluzione praticabile per la produzione in serie di parti automobilistiche ad iniezione di alta qualità da un'ampia gamma di polimeri. Nell'industria automobilistica, dove la coerenza, la sicurezza e la qualità sono della massima importanza, lo stampaggio a iniezione di materie plastiche per autoveicoli è un processo produttivo importante.
Esistono diversi noti produttori dell'industria automobilistica dalla Germania, collaborano con DJmolding, acquistano i componenti in plastica per autoveicoli dai servizi di stampaggio a iniezione DJmolding, inclusi parafanghi, griglie, paraurti, pannelli delle porte, binari del pavimento, alloggiamenti leggeri e altro ancora.
In DJmolding, offriamo servizi professionali di stampaggio a iniezione, fornendo parti di automobili in plastica prodotte in serie a clienti del settore automobilistico e di altro tipo. I nostri servizi includono lo stampaggio a iniezione di materiali termoplastici, il sovrastampaggio, lo stampaggio di inserti e la costruzione di stampi. In quest'ultimo caso, i nostri esperti lavorano con clienti tedeschi per produrre stampi di alta qualità per la prototipazione o per grandi serie di produzione.
DJmolding funziona anche con un'ampia gamma di materiali plastici per iniezione, inclusi materiali termoplastici resistenti, resistenti al calore e rigidi; termoplastici flessibili ea rapida polimerizzazione; e plastiche in gomma durevoli e resistenti alle alte temperature. I nostri servizi professionali di stampaggio a iniezione di materie plastiche automobilistiche consentono ai nostri clienti automobilistici di ottenere parti automobilistiche stampate di alta qualità che soddisfano i loro requisiti applicativi, in particolare per i potenti paesi dell'industria automobilistica, proprio come la Germania, gli Stati Uniti e il Giappone.
Applicazioni di produzione per lo stampaggio ad iniezione automobilistico
Nel settore automobilistico, lo stampaggio a iniezione è uno dei metodi predominanti utilizzati dai produttori per formare parti in plastica. Tuttavia, sarebbe difficile fare un elenco dei componenti in plastica di un'auto prodotta tramite stampaggio ad iniezione, quindi esamineremo alcuni dei principali.
1. Componenti sotto il cofano
Negli ultimi due decenni circa, molti componenti sotto il cofano che i produttori precedentemente producevano in metallo sono passati alla plastica. Per queste applicazioni sono comuni polimeri robusti come ABS, nylon e PET. Tuttavia, i produttori ora realizzano parti come i coperchi delle testate dei cilindri e le coppe dell'olio utilizzando lo stampaggio a iniezione. Questo metodo offre pesi e costi inferiori rispetto alle parti metalliche.
2. Componenti esterni
Lo stampaggio a iniezione è un processo consolidato per molti componenti automobilistici esterni, inclusi parafanghi, griglie, paraurti, pannelli delle porte, binari del pavimento, alloggiamenti dei fari e altro ancora. I paraspruzzi sono un ottimo esempio per dimostrare la durata delle parti stampate a iniezione. Inoltre, i componenti, che proteggono l'auto dai detriti stradali e riducono al minimo gli schizzi, sono spesso realizzati in gomma o altri materiali durevoli e flessibili.
3. Componenti interni
I produttori producono anche molte parti interne per autoveicoli utilizzando lo stampaggio a iniezione di plastica per autoveicoli. Includono componenti della strumentazione, superfici interne, mascherine del cruscotto, maniglie delle porte, vani portaoggetti, prese d'aria e altro ancora. Inoltre, utilizzano anche lo stampaggio ad iniezione per la produzione di elementi decorativi in plastica.
Alternative allo stampaggio ad iniezione per prototipi automobilistici a basso costo
In molti casi, la plastica stampata funge da alternativa ai metalli. In precedenza, i produttori realizzavano articoli come staffe, coperchi del bagagliaio, moduli delle cinture di sicurezza e contenitori per airbag esclusivamente in metallo. Al giorno d'oggi, lo stampaggio a iniezione è il metodo di produzione preferito per queste materie plastiche.
D'altra parte, i produttori a volte possono sostituire le parti in plastica stampate con parti di automobili in plastica stampate in 3D. Ciò accade soprattutto nella prototipazione, dove c'è meno bisogno di una durata estrema o di una finitura superficiale liscia. Molte plastiche modellabili possono servire come filamenti per stampanti 3D FDM o come polveri per stampanti 3D SLS per nylon. Alcune stampanti 3D specializzate e ad alta temperatura possono anche stampare compositi rinforzati per parti ad alta resistenza.
Per i prototipi unici, in particolare le parti non meccaniche, la stampa 3D può offrire un'alternativa economica allo stampaggio. A causa dell'assenza di costi di attrezzaggio, i prezzi di produzione non sono così alti.
In alcuni casi, i produttori possono persino utilizzare la stampa 3D per una manciata di parti automobilistiche di uso finale. Possono utilizzare la stampa 3D SLM per realizzare componenti per la gestione dei fluidi come le valvole (di solito non stampate a iniezione). Tuttavia, un'altra opzione è utilizzare la stampa 3D SLS per realizzare parti come paraurti, finiture e frangivento, che a volte vengono stampate a iniezione.
I produttori potrebbero utilizzare la produzione additiva per una gamma molto più ampia di ricambi auto a iniezione in un futuro non troppo lontano. Questo può variare da porte e pannelli della carrozzeria (SLM) a parti di trasmissione e trasmissione (EBM).
DJmolding è molto bravo nello stampaggio ad iniezione di materie plastiche per componenti automobilistici, se vuoi iniziare il tuo progetto di produzione di parti automobilistiche, contattaci, avremo una bella collaborazione.
