Plastmasas detaļu ražošanas rūpniecībā izmantojamo plastmasas iesmidzināšanas mašīnu veidi

Virzuļu iesmidzināšanas mašīnas

Plastmasas iesmidzināšana ar vienpakāpes virzuli bija dominējošā sistēma līdz 1955. gadam. Šī sistēma sastāv no stobra, kas ir piepildīta ar plastmasas materiālu, kas tiek izkausēts ar sildīšanas lentēm ar pretestībām, kas atrodas ap stobru. Pēc tam izkausētais materiāls tiek izspiests caur sadalītāju vai torpēdu ar virzuļa aksiālo kustību, tādējādi iesmidzinot minēto materiālu veidnē. Šāda veida mašīnās mucas plūsma pārsvarā ir lamināra, izraisot sliktu sajaukšanos un ļoti neviendabīgu kušanu.

Mašīnas ar priekšplastifikācijas sistēmu

Iesmidzināšanas sistēmā ar iepriekšēju plastifikāciju vai divpakāpju materiāla sildīšana un veidnes piepildīšanai nepieciešamā spiediena attīstīšana ir izolēti viens no otra, tas ir, tie ir neatkarīgi, atšķirībā no vienfāzes iesmidzināšanas sistēmas, kurā abas darbības tiek veiktas vienā fāzē. Preplastifikācijas sistēmās materiāls tiek uzkarsēts līdz formēšanas temperatūrai procesa pirmajā posmā, pēc tam nonāk tvertnē, no kuras otrajā posmā tas tiek iespiests veidnē. Pirmais posms ir sildīšana vai saplūšana, bet otrais ir spiediens vai injekcija. Iepriekšējas plastifikācijas sistēmās visizplatītākie mašīnu veidi ir tie, kuriem ir virzuļa un skrūves pamatne vai abu kombinācija.

Alternatīva skrūvju iesmidzināšanas mašīna

Šāda veida mašīnām ir raksturīga materiāla kausēšana un iesmidzināšana, izmantojot alternatīvu skrūvi, kas maina savu funkciju plastificēt un iesmidzināt izkusušo materiālu. Šis izkārtojums ir visnozīmīgākais sasniegums plastmasas iesmidzināšanas liešanā un mūsdienās ir visplašāk izmantotā sistēma.

Daudzkrāsu injekcijas mašīnas

Sākotnēji rakstāmmašīnu un kases aparātu atslēgu ražošanai tika izmantotas daudzkrāsu iesmidzināšanas iekārtas. Kopš šāda veida speciālo mašīnu parādīšanās ir izveidojies nozīmīgs tirgus, ko veicinājis pieprasījums pēc daudzkrāsainiem aizmugurējiem lukturiem automobiļu rūpniecībai. Šīs mašīnas var iedalīt divās kategorijās:

– Horizontāla konstrukcija ar vairākām iesmidzināšanas vienībām paralēli viena otrai.

– Vertikāls dizains ar vertikālu savienojuma bloku un sānu iesmidzināšanas blokiem.

Rotējošās mašīnas

Neskatoties uz salīdzinoši īso atdzišanas laiku iesmidzināšanas formēšana, vienmēr tiek meklētas metodes, kā samazināt kopējo cikla laiku, ti, palielināt ražošanu. Dažu veidu mašīnās atlikušās mašīnas kustības, kas nepieciešamas cikla pabeigšanai, nevar veikt, kamēr nav pagājis atdzišanas laiks, ja vien tas nav tāds mašīnas veids, ko sauc par “pārklājošām kustībām”. Labu cikla laiku var samazināt, izmantojot vairākas veidnes, kas novietotas uz rotējoša bloka (horizontāla vai vertikāla). Katra no šīm veidnēm tiek novietota iesmidzināšanas vienības priekšā, lai aizpildītu veidni, un nekavējoties pagrieziet galdu, lai aizpildītu nākamo. Tikmēr pirmais atdziest un īstajā brīdī detaļa tiks atvērta un izņemta, netraucējot turpmākos iesmidzināšanas procesus.

Cieto putu iesmidzināšanas mašīnas

Šāda veida mašīnas tiek izmantotas ražošanā, kam nepieciešama augsta stingrība, piemēram, korpusi elektroniskām iekārtām (datori, kontrolleri, televizori u.c.), pārtikas konteineri, veļasmašīnu piederumi utt. Vieglākais veids, kā palielināt izstrādājuma stingrību ir, palielinot tā biezumu. Cietās putu iesmidzināšanas tehnika ietver izkausētā materiāla izplešanos, izmantojot izšķīdušo gāzi vai gāzi, kas rodas, sadaloties ķīmiskam reaģentam kausējuma temperatūrā. Izkausētais materiāls izplešas caur gāzi, radot tilpuma palielināšanos pēc spiediena maiņas, kad tas atstāj iesmidzināšanas bloku un nonāk veidnē. Jāuzmanās, lai ievadītu noteiktu daudzumu materiāla, kas atstāj pietiekami daudz vietas, lai paplašinātu un aizpildītu veidni.

Lai uzzinātu vairāk par veidiem plastmasas iesmidzināšana mašīnas, ko izmanto plastmasas detaļu ražošanas nozarē, varat apmeklēt Djmolding vietnē https://www.djmolding.com/molding-service/ vairāk info.